（吉隆坡2日讯 / 独家报导）西亚冲突至今已3个月，但局势未见放缓，全球依旧面临燃油短缺问题，重要建材如水泥、铜、铝等，已相继起价约15%至20%，建筑商无奈选择放缓工程进度，以期建材成本回落。
大马建筑商总会（MBAM）总会长魏献勤说，战争爆发初期因为供应问题，建材纷纷价格飙升，即便现在因为部分建筑商选择停工或放缓工程，需求有所下降，但建材价格依旧无法回落到战争前水平。
“就以沥青来说，在战争爆发前，一公吨价格介于1700至1800令吉，战争爆发时一度飙升至3600至3700令吉，价格翻了一倍；目前虽有所回落，但价格也介于2600至2700令吉，比战争前贵上30%至40%。
“所以我们相信，即便战争在明天结束，我们也需要数个月至一年恢复期，而且价格几乎不可能回落到战争前。”
他是在接受《中国报》电访时说，由于建筑商在与发展商签订合同时尚未爆发战争，而相关合同一经签订就无法更改报价；因此在建材价格上涨后，所有建筑商的利润空间被严重压缩，甚至出现亏损，大部分业者都选择放缓工程观望。
“因为有些工程已超支，建筑商无奈选择停工，当建材需求减少后，价格也有所回落。所以部分建筑商就选择放慢工程，观望价格会否持续回落。”
魏献勤坦言，政府给予建筑商的帮助非常有限，非但没享有柴油补贴，甚至所谓“关爱洋灰计划”，也只是补助政府基建计划或是可负担房屋建设。
他呼吁政府，尽快与业者商谈并给予补助，否则恐会越来越多建筑商被迫停业，导致建筑业发展停滞。
工程放慢 人力面临浪费
魏献勤说，建材价格占工程成本约70%，人力和器械成本约为30%，两害取其轻，建筑商因此选择放缓工程进度，以压缩每日营运成本。
他指出，我国建筑商中80%以上都是中小型企业，他们不具备足够的缓冲资本，去减少这场全球性灾祸所带来的损失，因此他们必须取舍，选择放慢工程进度，等待建材价格回到可负担水平。
但他直言，除了合同上有注明完成工期，必须赶在截止日前交付以免违约外，工程放缓也会间接性带来人力隐忧。
“建筑业的人力方面有2个困难点，第一是熟练工人短缺，必须要经过教导与培训；第二是即便有足够的人力，由于目前我们放缓工期，平时工人一天可干100平方公尺的工程，现在只能做50平方公尺，间接浪费生产力。”
促发展商协商 避免工程烂尾
魏献勤说，建筑商合约多为战争爆发前签订，且无法应情况调整工程报价；在建材成本普遍上涨情况下，他希望发展商能与建筑商协商，出台解决方案，以免建筑商支撑不住倒闭，导致工程烂尾。
“当建材成本上涨，供应商也必须起价，但在工程报价不能改变下，建筑商只能自行吸纳，而80%建筑商又是中小型企业，这也导致建筑商与发展商之间形成债务。
“一旦建筑商撑不住了，无奈选择倒闭后，工程就会烂尾。”
未免发生上述悲剧，他呼吁建筑商与发展商坐下协商，尤其是针对合约相关问题，出台解决方案。
“双方可去计算工程成本超支多少，尤其是原料方面（涨幅），双方一人补一些（差价）就算了，不可以让建筑商单方面承担，我们承担不了。
“若是开启新工程，也必须签订协作式合约，就是双方都有权利直接监管合约，无论是价钱或是其他部分，不能再用旧合约（单方面）形式。”
