（吉隆坡14日讯/独家报导）大马建筑商总会（MBAM）总会长魏献勤指出，西亚局势紧张，导致全球燃油成本上升，对建筑业是一次沉重打击，呼吁政府重启价格变动条款（VOP），协助企业渡过难关。
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他指出，政府在新冠疫情期间曾推出相关条款，即若材料价格超过某水平，政府会补贴承包商差价，反之承包商将归还补贴，但在疫情后就已取消。
“打个比方，柴油是3令吉，当市价在3令吉30仙时，政府就给予企业补贴；而当价格在2令吉70仙时，企业就归还给政府，我们呼吁重新纳入政府工程合同中，有助减少伤害。”
他接受《中国报》访问时指出，石油产品是建筑业一类重要材料，不仅运输、运作机器需要柴油，铺路的沥青也是从石油提炼产品。
“当物流开始起价后，混凝土、水泥等建材价格也会水涨船高。但我们签署工程合同是固定价格，且一般上合同约为一年半至两年，我们就必须承担高风险。”
他指出，本地建筑市场约30%为政府工程，包括道路、桥梁等基建项目，其余70%则为私人发展项目，如工厂及房地产开发。
他强调，目前建筑业利润本已不高，疫情后市场竞争激烈，工程投标价格被压低，承包商利润率仅约6%至7%，成本上涨对业界造成显著压力。
他补充，全国约有13万家注册建筑商，其中80%至85%为中小型企业，若是燃油涨幅长达6个月，他们无力抗衡超支风险，或将造成烂尾工程。
“我们（建筑商）不是说发展商报价失准，而是全球危机影响，尤其我们不知战争何时结束，很难再承担太多，希望发展商与建筑商坐下来，一同商讨对策。”
财政部早前宣布，半岛柴油零售价格上调80仙至每公升3令吉92仙，将持续至下周三。
