(吉隆坡14日讯/独家报导)大马建筑商总会(MBAM)总会长魏献勤指出,西亚局势紧张,导致全球燃油成本上升,对建筑业是一次沉重打击,呼吁政府重启价格变动条款(VOP),协助企业渡过难关。
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他指出,政府在新冠疫情期间曾推出相关条款,即若材料价格超过某水平,政府会补贴承包商差价,反之承包商将归还补贴,但在疫情后就已取消。

“打个比方,柴油是3令吉,当市价在3令吉30仙时,政府就给予企业补贴;而当价格在2令吉70仙时,企业就归还给政府,我们呼吁重新纳入政府工程合同中,有助减少伤害。”
他接受《中国报》访问时指出,石油产品是建筑业一类重要材料,不仅运输、运作机器需要柴油,铺路的沥青也是从石油提炼产品。
“当物流开始起价后,混凝土、水泥等建材价格也会水涨船高。但我们签署工程合同是固定价格,且一般上合同约为一年半至两年,我们就必须承担高风险。”
他指出,本地建筑市场约30%为政府工程,包括道路、桥梁等基建项目,其余70%则为私人发展项目,如工厂及房地产开发。
他强调,目前建筑业利润本已不高,疫情后市场竞争激烈,工程投标价格被压低,承包商利润率仅约6%至7%,成本上涨对业界造成显著压力。
他补充,全国约有13万家注册建筑商,其中80%至85%为中小型企业,若是燃油涨幅长达6个月,他们无力抗衡超支风险,或将造成烂尾工程。
“我们(建筑商)不是说发展商报价失准,而是全球危机影响,尤其我们不知战争何时结束,很难再承担太多,希望发展商与建筑商坐下来,一同商讨对策。”
财政部早前宣布,半岛柴油零售价格上调80仙至每公升3令吉92仙,将持续至下周三。