从铁道之境看见大马 去彭国家公园“森呼吸”

《中国报》日前受邀参与马来亚铁道公司（KTMB）及彭亨州旅游局联合主办的“从铁道之境看见大马”（Railway To See Malaysia）旅游活动，与约20名媒体从业员，到彭亨国家公园及瓜拉立卑（Kuala Lipis），展开3天2夜旅程。

彭亨国家公园位于而连突瓜拉大汉（Kuala Tahan, Jerantut），拥有1亿3000万年的历史，占地4300平方公里，是世界上其中一个最古老的热带雨林。

此远古森林，是许多鸟类、蝴蝶、昆虫、鱼类及其他动植物的庇护所，也拥有许多独特的动植物品种。

至于瓜拉立卑则是彭亨州立卑县的县府，曾于1898年至1955年期间，作为彭亨州的首府。

瓜拉立卑曾被英国殖民，因此至今仍保留许多殖民时期的建筑。

在长达3天的活动中，媒体一行人在马来亚铁道公司职员的带领下，到访不少景点，包括在国家公园徒步，见到平常难以看见的生物，还有享受在城市无法看见的星空。

这些户外活动除了疗愈上班族的身心灵，也让一直在城市生活的人接触大自然，知晓更多户外知识，更了解生长在我国的动植物种类。

仰望璀璨星空，美哉！

漫天繁星，看见城市无法见到的美！

约20名媒体从业员于1月22日跟随马来亚铁道公司职员乘火车来到大汉山，而最让人流连忘返的，便是在夜晚时，躺在河岸上，仰望璀璨星空。

令人遗憾的是，活动当晚并非流星雨季节，也无法见到银河星空。不过，即使如此，在空中艳丽绽放的星光，还是无法让人移开双眼。

此外，媒体一行人抵达彭亨国家公园后，在简单享用午餐后，就与大汉河（Sungai Tahan）亲密接触，通过激流泛舟（Rapid Shooting）欣赏大汉河的美，并参观当地的原住民村。

激流泛舟的危险程度不高，小孩也能在安全的情况下体验，不过个人重要物品需要妥善保管，避免被河水浸湿，或不慎坠入河内。

在经过休息后，一行人趁夜晚进入国家公园丛林徒步，与夜间出现的小动物，近距离接触。

除了看见体型较大的老鼠外，还能有幸见到在紫外线下会发出蓝绿色荧光的蝎子，以及绿瘦蛇（Oriental Whip Snake）。

登上特里色山眺望大汉山

在彭亨国家公园徒步，欣赏特里色山（Bukit Teresek）山顶的美。

一行人于旅程第二天早上，在国家公园向导的带领下，登上海拔334公尺的特里色山。

徒步过程其实并不困难，只是前半段的阶梯的确有些累人，到了后半段就轻松得多。

一路上能够看见不少城市中少见的植物，登顶后还能从山顶眺望大汉山（Gunung Tahan）的壮丽美景。

在稍作休息后，一行人乘船前往吉罗鱼保育区（Kelah Sanctuary），通过喂食鱼饲料，与多个品种的吉罗鱼近距离接触。

当天的行程结束前，一行人也到柏哥瀑布（Lata Berkoh）戏水。

至于行程的最后一日，众人来到瓜拉立卑旧区参观，在向导的带领下，寻找历史的遗迹，包括老街壁画、1898年建成的天后宫、1916年兴建的锡克庙、及于1888年建成的清真寺等。

搭双轨电动火车 旅游攻略

《中国报》记者分享旅游攻略，教你如何通过乘搭双轨电动火车（ETS）和城际列车（Shuttle Timuran），到彭亨州展开三天两夜快乐旅程！

首先，民众于早上7时35分从新山中环综合车站（JB Sentral）乘搭双轨电动火车出发，并在约两小时后，抵达森美兰州金马士火车站。

然后于上午10时35分转搭东海岸城际列车，享受一趟约4小时的“丛林铁路之旅”（Jungle Train），并预计于下午2时19分抵达彭亨而连突火车站，再乘车前往约55公里的彭亨国家公园山脚的民宿留宿。

若要从国家公园前往瓜拉立卑，则可在选择而连突火车站，乘搭约1小时火车前往瓜拉立卑火车站。

若是要直接到访瓜拉立卑小镇，民众则可直接在金马士火车站，转搭东海岸路线火车，约5小时就可到达瓜拉立卑火车站。

回程也同样在金马士火车站转站，再搭乘电动火车回到新山中环综合车站。

另一方面，双轨电动火车如今能够前往柔佛州内多个景点，包括甘拔士峇鲁、古来、拉央拉央、令金、居銮、巴罗、彼咯、拉美士及昔加末银旺。

拟增东海岸城际列车载客量

马来亚铁道公司计划将东海岸城际列车的载客量目标，提升至68万7214人次，让大马人都能“从铁道之境看见大马”的美丽风景线。

据该公司文告指出，自今年1月1日起，双轨电动火车可从新山中环综合车站延伸至北部地区。

与此同时，东海岸城际列车从金马士至瓜拉立卑的班次，将从每日4个班次增加至6个班次。

“此计划鼓励游客通过铁路探索马来西亚，在欣赏沿途美景及体验独特车上服务的同时，深入连接目的地、文化、自然与当地社区。”