bg
搜索
简
APP
主页 > 国内 > 时事

双轨电动火车

昔加末

隆中环车站

文 文 文

隆中环车站至昔加末ETS 71%区域覆盖5G

大马通讯及多媒体委员会(MCMC)测试吉隆坡中环车站至昔加末双轨电动火车沿线网络覆盖性能。
法米亲自随车参与4G和5G网络覆盖性能测试。
吉隆坡中环车站至昔加末的双轨电动火车沿线,多达71%区域已覆盖5G网络。

19日讯)大马通讯及多媒体委员会(MCMC)初步测试结果显示,吉隆坡中环车站至(ETS)沿线,多达71%区域已覆盖5G网络,唯部分乡区信号强度有待改进。

通讯部长拿督法米昨日亲自乘搭该电动火车,参与4G和5G网络覆盖性能测试,有关测试覆盖5个地区与州属,分别是吉隆坡、雪兰莪、森美兰、马六甲和柔佛。

他指出,通讯部正积极落实“有列车的地方,就有互联网”的原则,他希望马来亚铁道公司(KTMB)的乘客在旅途中,享有稳定的网络服务,以便随时保持联系或工作。

阅读更多


法米(右4)在昌明精神计划:柔佛昌明社区领袖委任状颁发仪式上,移交委任状给社区领袖。

“这项4G及5G网速测试由大马通讯与多媒体委员会与6家主要流动网络服务供应商合作进行,即天地通数码(CelcomDigi)、明讯、U Mobile、TM Tech、杨忠礼通讯及国家数码公司(DNB)。”

法米说,不只是电动火车服务的网络覆盖需要提升,长达1700公里及直达吉兰丹道北的整个铁路服务网络也需要改善。

“我将要求MCMC、KTMB、铁道资产机构(RAC)及6间电讯公司,近期内召开工作坊,以鉴定整个KTMB铁路沿线的网络覆盖问题及盲区。”

“大马通讯及多媒体委员会以及提供服务的电讯公司,已被指示在一个月内,提出即时及长期的解决方案。”

MCMC上述性能测试共进行了2350次审计,已根据1998年通讯及多媒体法令(第588号法令),向未能达到服务质量强制性标准的电讯公司,发出280份合规通知(Notis Pematuhan)。


成功解决多项长期问题

法米指出,昌明政府成功解决了多项长期悬而未决的问题,包括数个州属的发展项目以及公务员福利问题。

“主要成就包括自2013年以来首次调涨公务员薪资,同时也调整长期未加薪的法官薪资。”

法米于周日在出席“昌明精神计划:柔佛昌明社区领袖委任状颁发仪式“上指出,政府也恢复拨款给宗教教育机构,及解决一些州属的问题。

“例如在登嘉楼,首相拿督斯里安华启动该州首个都市大学动土礼,兑现拖延17年的承诺;在柔佛,之前搁置的森林城市项目已重新启动。”

“在昌明政府执政期间,柔佛——新加坡经济特区的方案也已敲定。”

“此前,没有任何政府解决森林城市、马哈拉尼自由港(Maharani Freeport)的问题,也没有任何政府完成柔新捷运系统(RTS)。”

他说,这些成就并非为了炫耀,而是为了证明当中央政府与州政府紧密合作时,许多民生问题能够得到彻底且全面解决。


end-banner

高兴
高兴
惊讶
惊讶
愤怒
愤怒
悲伤
悲伤
支持
支持
听你讲
*本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

双轨电动火车

昔加末

隆中环车站

相关文章

开通仅3个月冲上第3 隆往新山ETS人气爆升

拖格罗厘连环撞酿3死2伤 尿检不过关 司机曾吸毒

返乡巧遇陆兆福 网民很惊喜!

陆兆福以身作则 搭乘ETS返乡

从铁道之境看见大马 去彭国家公园“森呼吸”

好消息!农历新年及开斋节 ETS 24小时运作