(吉隆坡22日讯)本地汽车市场的“内卷”已拉开序幕?分析师指出,为了释放库存,各大车企已纷纷祭出折扣和回扣优惠等手段,试图通过价格战来冲高订单。
肯纳格投行研究在分析报告中指出,价格战已成为抢占市占率的新策略,势必会蚕食车企接下来的赚幅。
为了避免陷入价格战,部分车企开始转向赚幅更高的领域,如森那美(SIME,4197,主要板消费)加码工业业务(赚幅约7%,远高于汽车业务的1%)。
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(吉隆坡22日讯)本地汽车市场的“内卷”已拉开序幕?分析师指出,为了释放库存,各大车企已纷纷祭出折扣和回扣优惠等手段,试图通过价格战来冲高订单。
肯纳格投行研究在分析报告中指出,价格战已成为抢占市占率的新策略,势必会蚕食车企接下来的赚幅。
为了避免陷入价格战,部分车企开始转向赚幅更高的领域,如森那美(SIME,4197,主要板消费)加码工业业务(赚幅约7%,远高于汽车业务的1%)。