（昆达山23日讯）政府同意优化柴油补贴发放机制，并扩大“柴油补贴管制系统“（SKDS），适用范围允许全国陆路货运领域的四轮驱动车与货卡车申请柴油补贴，措施将于6月1日起正式生效。
国内贸易及生活成本部长拿督阿米占指出，有关决定是在5月20日内阁会议上拍板通过。
他说，此前四轮驱动车与货卡车仅限金马仑高原地区获准申请SKDS，如今资格将扩大至全国。
“全国从事陆路货运业务、并拥有四轮驱动车或货卡车的公司，可从6月1日起开始注册SKDS。”
他今日在记者会上指出，政府也同意将SKDS柴油补贴福利扩大至此前登记在个人名下的四轮驱动车及货卡车，惟相关车辆必须获批准转换注册至公司名下后，方可享有补贴资格。
“涉及陆路货运活动的个人用户，受鼓励依据各州法律规定，向马来西亚公司委员会、马来西亚合作社委员会，或沙巴与砂拉越相关机构注册成立公司。”
“此外，申请者也必须符合其他资格条件，包括通过陆路交通局将车辆拥有权类别，从个人名下转移至公司名下。”
阿米占说，政府也决定调整陆路货运领域SKDS固定配额限制，作为加强监管与执法机制的一项措施，以遏制补贴流失及“柴油补贴卡”（fleet card）遭滥用的问题。
他指出，每张“柴油补贴卡”将依据23种陆路货运车辆类别所设定的配额标准，获分配每月900公升至5000公升不等的固定柴油配额。
他透露，该配额总量是根据SKDS制度实施两年期间，对各类运输工具使用情况所进行的分析而制定的，每张“柴油补贴卡”（的固定配额调整，将于6月1日起正式生效。
