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Adnex集团即将在大马交易所敲响上市钟声，正式宣告迈入全新的里程碑。
巧合的是，今年适逢马年，该集团的Logo亦是一匹高扬前蹄、蓄势待发的马，集团董事经理简宇轩也是属马人，仿佛是命运冥冥中自有安排。
“属马的人虽然敢闯，可是要考虑到每个风险，而不是盲目的冲。”每一个决定，他都是深思熟虑后才做的，包括他人生中目前最大胆的决定：带领整个团队去上市。
当今年48岁，一身简洁却又不失时髦干练的简宇轩从办公室缓缓走到会客区时，已经说明他从事室内设计的原因。
“因为我从小就比较爱美。”他坦承。
那缘何是室内设计，而非服装、珠宝等其他设计领域呢？除却他个人对建筑更感兴趣以外，还有对“家”的重视。
“因为对于我来说，一个人可能最重要的是一个家庭。那个家、那个温暖。如果一个家能让你住得舒适， 那是一件很幸福的事情。”
他形容自己是出生于森美兰一个很普通的乡村小孩，是家中5名孩子中的老三，上有两名兄长，下有弟弟和妹妹，可以说是非常典型的“中间儿”（Middle Child）。
由于父母亲经营一个面档，与许多家里做小生意的孩子一样，孩提时代的他，每日清晨5时就得起床帮父母亲开档，早上7时再去上学，如此这般日复一日，直到有一日在同学家里看到一本杂志，改变了他的人生走向。
“在96年的时候就知道（室内设计）了， 就会去看书研究一下为什么那种建筑、室内、环境的设计可以这么美？为什么我们的小地方没有？”
进入这行顺理成章
90年代末，网络才刚兴起，网速慢得令人发指，因此只能搜索最基础的资讯，更多的是依靠最传统的方式：到处问。
巧合的是，他身边正好有一群比他年长12年，同样属马的朋友，已经进入社会的他们，成了他获得资讯的来源。
“那时网速很慢，可以查询得到比较少的资料，可是从身边的朋友能问到什么学院比较出名？读这个行业到底要选择哪一科？以后到底有什么出路？“
而且更巧的是，他的大哥的工作也与建筑相关，他走上室内设计之路可谓顺理成章。
要做大 必须上市
2026年，同时也是简宇轩的本命年，对Adnex而言亦是开启全新里程碑的一年：该公司即将挂牌马股。这也是他人生中目前最大胆的一个决定。
“我们如果需要把团队做大一点，我们就必须迈入这个资本世界。在这三年里面，我们的员工人数已从15人变60多人了。”
他知道上市意味着公司会更透明，面对的挑战更多，因为一切都有监管单位监督。
“以前我可以一个人说了算，只需对员工负责，但上市后，我必须对大众负责、对投资者、对股东负责，全都事都被放大镜放大了。”
公司标志源自马的精神
当推门而入走进Adnex办公室时，先映入眼帘的是一匹扬起前蹄的骏马剪影，之所以选择“马”来作为该公司的标志，除了与简宇轩他本身的生肖有关，亦另有含义。
“马的精神其实很代表我们公司的状态。”
他娓娓道来他的设计理念：“你看那匹马是朝着东方、黎明的方向，对吗？这个代表了每一天都有新的希望，也同时提醒自己，不管公司走到哪一个阶段，我们都要对未来有期待。”
“从历史上来说，以前很多这种英雄、历史人物，他们都会骑马招募英才，所以也代表着我们公司一直是接纳着新的人才，让我们大家一个团队走得更远。”
“最后，很直白地说：马到功成啊、马力无穷，（表示）我们的公司时常处于一个准备起飞、准备起跑的状态。”
把握疫后市场最新需求
实际上，室内设计公司上市并不常见，但所谓“春江水暖鸭先知”，促使他做出这个决定是MCO之后，为该公司的主要客户群体—金融行业的要求发生改变，他敏锐地捕捉到市场趋势变化的信号。
“比如他们把两间银行合并到一起，两间旧店面要拆，新店面亦需要再装修；再比如工作人员原本有1000人，但工位仅600个，这种环境是要重新打造出来，还有包括互动空间、会议室等等都要重新设计过，这是一个趋势。”
他提到，在MCO过后，许多外企将区域办公室（regional office）从香港迁移至新加坡，然而新加坡的生活费等开销高昂，倘若要长期运营，又得节约开销，最好的方式便是把后勤（backup office）搬到马来西亚。
一来，马来西亚的文化与新加坡最为接近，二来我国华人亦有语言优势，能满足西方或东方的企业人才要求，加上经济稳定，生活费不会太高，因此他们将会慢慢地把后勤办公室移到我国。
“这些都需要装修、设计。很多东南亚公司都做采取行动了，尤其是金融领域的。”
此外，人们对于医院、酒店等环境的要求已经提高，这于他们而言亦是新的机遇，在经过观察以及扩张团队的需要，他与大哥讨论其可行性后，拍板决定上市。
从乡村小孩到即将成为上市公司的老板，他的人生堪称逆袭的励志故事，而他“逆袭“的背后，支撑他往前走的是长期主义。
“凡事要做深、做细，就是深入和细致，不要怕亏了自己。”
“我觉得当你做深、做细了，长远下去，时间和结果会永远站在你这里。”
把错误变成价值
简宇轩坦言，自己确实具备属马人“敢做敢闯”的特质，但他不忘强调“敢做敢闯”的前提是考虑每一步的风险，准备好每一个补救方案，将风险降到最低才真正地去落实，并非一味儿盲目莽撞向前冲。
当然，这并不意味着不会犯错，只是如何将“错误”变得有价值更为重要。
“人生中一定会有做错的选择，可是最重要的是我们去面对、承担，怎样马上去解决。”
他分享过去的一段经历，提及曾试过从国外订购工程所需的材料，但由于运输时间计算错误，导致延误了三周，以至面临品质、进度，甚至成本方面得要取舍的抉择。
最终的决定是守住品质和进度，将海运转变成空运，提高了运输成本就意味着牺牲盈利。
“这批货是空运的，当然比海运的成本高很多甚至是亏本的，可是我们还是希望解决问题。”
这一次的错误是以亏本为代价，可他却将“代价”转化成“价值”。
“这个代价也会给你另一个启发，你会知道应建立一个更好的系统–我们叫追踪清单系统（tracking list），去追踪每个物品，这样就会不断的进步了嘛。“
唯有从每一个错误中学习，犯错才会有价值，将错误变成价值方能不断进步。
