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双轨电动火车

马来西亚铁道公司

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柔佛ETS 3全面投运后 料乘客达120万人次

(新山31日讯)马来亚铁道公司(KTMB)预计,当往返柔佛的双轨电动火车(ETS3)12趟列车服务全面投入运作之后,2026年预计有120万名乘客使用该服务。

马来亚铁道公司总营运长阿法扎指出,公司放眼每天平均录得3400名乘客,包括吉隆坡至新山路线的2600名乘客。

“马新社”报导,他受访时说,至于使用新山至北海,以及新山至巴东勿刹路线,则估计日均有400名乘客。

“铁道公司每天提供8趟ETS3列车服务,其中包括4趟北上和4趟南下班次。

“明年起,此服务将从新山衔接至北海和巴东勿刹,各别2趟服务,以致明年初预料共有12趟服务开始运作。”


阿法扎说,铁路交通在国家发展扮演重要角色,尤其是被形容为“游戏规则改变者”(Game Changer)的往返金马士和新山双轨电动火车及柔新捷运系统(RTS )。

他指出,衔接新加坡兀兰北站和新山武吉查卡站的柔新捷运系统,有望成为促进公共交通使用量的催化剂,包括ETS3和南区的电动火车服务。

“当柔新捷运系统投入运营后,我们估计将有更多新加坡乘客使用国内铁路网络,例如ETS和电动火车,作为前往国内其他城市的路程连接。”

在经济角度方面,阿法扎说,新加坡游客增加预料将促进酒店业、零售业和服务业的发展,尤其是在新山、居銮、马六甲和吉隆坡。

他提到,随着在铁路服务如ETS3的支持之下,铁道公司把预计从2027年年初开始运作的柔新捷运系统视为一个战略连接点,进一步加强区域铁路交通生态系统。

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