（柏林4日讯）欧洲最大汽车制造商德国福士伟根（Volkswagen）管理层正式批准激进转型计划，将在2030年前再裁减5万个岗位。
若加上今年3月宣布的裁员规模，总裁员人数高达10万人，占全球员工总数约15%，创下公司成立89年以及全球汽车业史上最大规模重组。
根据“未来计划”方案，福士伟根将在2035年前将旗下车型削减50%，并把新车制造复杂度降低75%，专注于少数高销量核心车型，藉此扩大规模经济以降低成本。
此外，管理层与工会达成初步协议，正评估埃姆登、兹威考、汉诺威及内卡苏姆等4座德国本土工厂的未来走向，预计2031年后分阶段停产或转型，以解决欧洲每年约50万辆的产能过剩问题。这也将是该公司首度评估关闭本土整车工厂。
这波史无前例的动荡主因是公司近年获利大幅萎缩。过往作为获利金牛的中国市场，遭到比亚迪等中国本土电动车企猛烈低价攻势夹击，销量与赚幅重挫。
同时，美国特朗普政府祭出的高额进口关税造成沉重成本负担，预估今年关税冲击将达47亿（约190亿令吉）至58亿美元（约235亿令吉）。
福士伟根总执行长奥利弗布卢默强调，此项重组向外界发出引领未来的强烈讯号，展现公司对全体员工与伙伴的责任。
受到重组案暂时平息劳资对立的提振，福士伟根在法兰克福上市的股价随后上涨8%。
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