（吉隆坡27日讯）全球能源运输风险正从霍尔木兹海峡扩散至红海与苏伊士运河，分析认为，即使霍尔木兹海峡未全面中断，国际原油运输仍可能因替代航线受阻而出现瓶颈，未来若风险进一步蔓延，马六甲海峡也可能成为影响亚洲供应链及大马经济的新风险点。
鼎峰证券研究在最新市场策略报告指出，市场过去聚焦霍尔木兹海峡，但随着沙地阿拉伯改经红海出口原油，运输路线如今高度依赖曼德海峡及苏伊士运河。
不过，红海再度遭遇胡塞武装袭击，迫使部分油轮改道，导致运输时间增加20至30天，同时推高运费及战争保险成本，使全球航运风险进一步扩大。
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