（吉隆坡26日讯）大马汽车商公会呼吁政府，考虑将每月100公升的补贴柴油申请资格，从柴油货卡车及运动型多用途车（SUV）车主，进一步扩大至柴油多用途车（MPV）车主。
该会今日发文告说，柴油多用途车仅占整体汽车总销量（TIV）约1%，若政府把补贴扩大至这类车主，对财政影响非常有限，但对依赖柴油多用途车作为家庭交通工具的车主而言，却能带来实际帮助。
财政部早前宣布，从7月1日起，昌明柴油补贴计划（BUDI Diesel）将与仁政昌明RON95汽油补贴（BUDI 95）整合，届时每名符合资格的大马公民，每月将获得最高200公升的基本补贴额度，按需求灵活购买补贴柴油或RON95汽油；而符合资格的柴油货卡车及运动型多用途车车主，则可申请每月100公升的额外补贴柴油。
另外，大马汽车商公会认为，加强后的燃油补贴机制将有助于恢复消费者信心，尤其是有助于提振那些因柴油补贴调整而推迟购车计划的潜在买家。
该会相信，新措施可鼓励消费者重新考虑购买柴油货卡车及运动型多用途车。
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该会说，自2024年6月10日落实柴油价格浮动后，半岛柴油零售价从每公升2令吉15仙，调高至按市场价格计算的4令吉7仙，柴油车需求明显转弱。
“在半岛，柴油车特别是货卡车及运动型多用途车的销量，下降了近25%。”
该会期待继续与相关部门接洽，确保政策措施既能支持消费者，也能兼顾整体汽车业发展。
