（吉隆坡12日讯）巫统总秘书拿督阿斯拉夫指出，对于T20类别的诠释必须谨慎，因为这类划分往往未必能反映一个家庭的实际生活负担。
他说，一些家庭即使总收入达到约1万3000令吉，按照统计标准可能被归类为T20，但若居住在吉隆坡等高生活成本城市，其实际可支配收入与生活压力可能更接近M40甚至B40群体。
“例如，一对夫妻若两人都是教师，每人月薪约6500令吉，合计收入虽然看似不低，但扣除房贷、子女教育、生活开销后，实际负担仍然相当沉重。”
阿斯拉夫也是人民信托局（MARA）主席，他在面子书发表帖文强调，人民信托局在审批融资或援助计划时，也会综合考量申请者的实际财务负担，而不仅仅依赖收入分级。
“当这个家庭收入合并达到约1万3000令吉时，如果他们居住在大城市，并且有三个孩子在大学或学院就读，另外还有三个孩子仍在上学，试算一下他们每个月所需承担的开销是多少？”
首相拿督斯里安华早前证实，政府已同意取消对马来西亚富人的燃油补贴，但目前仍在进行研究，以确定哪些特定收入群体将受到影响。
他说，目前政府在研究要取消津贴的目标群体，会是T5、T10、T15还是T20群体。
