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（怡保12日讯）马来西亚菜农总会总秘书陈志强说，随着西亚局势升温，我国柴油和汽油价格大涨的当儿，该会促请政府重新检讨农业领域燃油价格政策，研究是否可以为农业用途提供更合理的支持或机制，以减轻农民的生产成本压力。
陈志强昨晚与总会一行人在金马仑参与年度代表大会，商讨他们目前面对的困境如燃油大幅度调整及外劳申请困难问题，并于今日在霹州务边召开记者会这么指出，并补充该领域长期以没获任何燃油补贴。
他指政府宣布从今日午夜12时起，柴油和汽油价格，分别调整至每公升3令吉92仙，和每公升3令吉27仙。
“无论是抽水机灌溉农田、小型拖拉机整地、农场内部运输、机械操作，都需柴油或汽油运作。燃油价格上涨时，农业生产的各项成本全面增加。”
他说，目前我国蔬菜市场行情持续低迷。许多叶菜种植户在2023年至2025年几乎没有利润，不少农民甚至长期处于亏损状态，而今年的市场依旧充满挑战。
“我们备受进口菜的影响，外国进口蕃茄每公斤1令吉20仙，但本地生产的每公斤2令吉30仙，价格竞争压力明显；上个月本地辣椒好价，每公斤15令吉，这个月跌至4令吉50仙左右。”
“去年5月份斋戒月至11月份，菜心、小白菜都在1令吉以下。目前的叶菜类也在1令吉20仙至30仙之间。”
他说，如果生产成本不断上涨，而蔬菜价格却无法同步调整，最终的结果将是越来越多农民被迫减少种植规模，甚至退出农业生产。
“如果农民连柴油和汽油都承担不起，未来谁还愿意继续种菜？”
另外，他说，媒体报道指全球约30%的肥料运输需经过霍尔木兹海峡，一旦局势紧张，肥料价格恐随燃油上涨，进一步推高农业生产成本。
陈志强：外劳申请过程困难
陈志强说，政府早前宣布开放农业领域申请外劳，然而在实际操作过程中，许多农民却面对极大的困难。
他说，这项申请将于3月31日截止。根据安排，雇主须在每月1日午夜12时通过官网抢取预约号，才能到内政部面试，而农业领域面试时间仅限每周二和周三。由于名额有限，许多农民多次尝试，仍无法抢到预约号。
他指出，若这问题无法及时解决，将影响种植计划与产量，甚至冲击国内蔬菜供应。
他说，基于以上种种，总会郑重呼吁政府重新检讨农业领域燃油价格政策、改善外劳申请程序、政府在制定相关政策时，应更加重视农业作为国家粮食安全基础产业的重要地位。
他说，农民并不是要求特权，而是希望在面对不断上涨的生产成本与劳动力短缺问题时，能够得到合理与务实的政策支持。
外劳自种自销引食安隐忧
马来西亚菜农总会总会长林仕伟说，国内农业领域出现外劳本身种植蔬菜和销售的情况，引发本地农业团体对农药管理及食品安全的担忧。
他说，目前确实存在由外劳从事种植并自行销售蔬菜的情况，一旦生产、管理和销售环节都不在本地农业体系监管之下，对食品安全构成隐忧。
他指出，目前国内有一些农业企业是由外国人运作，从公司董事到实际生产人员皆为外国人，没有本地人。
他说，在这样的情况下，很难确保食品安全标准是否获得遵守，因整个生产与销售链条，几乎没有我国公民参与。
陈志强补充，很多人会觉得菜农好像赚很多钱，但事实上中间还要经过批发商、中转商以及零售商。在层层转手之下，农民的利润被压到最低。农民最大的悲哀就是没有议价权，是等批发商卖出去以后，再决定给农民多少钱。
他说，该总会共有5000名会员，但目前少过于500名会员在种菜，其他人已转种水果例如榴梿、香蕉和木瓜等。
