油价大涨 绕道成本高 马航每天承担11万额外开销

（吉隆坡2日讯）受高油价影响，大马航空集团（MAG，简称马航集团）已为今年约三分之一的燃油需求进行对冲，并表示燃油成本上涨加上绕道飞行，使集团每日额外成本约11万5050令吉。

马航集团总裁兼总执行长纳沙鲁丁机长在2025年展望汇报会上指出，仅仅今年第2季，公司已对50%的燃油需求进行套期保值，价格约为每桶80美元（约323令吉），最低价格为60美元（约242令吉）。

他说，除了航空燃油，保险费率也有所上涨。

“更重要的是，这关乎燃油供应；一些国家正在控制加油量，尤其是在马尼拉等依赖进口的国家，这可能会影响航班频次。”

自上个月伊朗战争爆发以来，航空煤油价格已飙升超过140%，达到每桶200美元（约807令吉）以上。

优化机队效率

马航集团被迫绕道高风险地区，导致飞往伦敦和巴黎等欧洲目的地的航班飞行时间延长，加上燃油价格上涨，公司每天需额外承担11万5050令吉。

此外，由于每天有四个航班被取消，该公司每天损失高达160万令吉的收入。

纳沙鲁丁指出，为了确保马航能执飞更远的航线，公司正在优化机队效率，以运营新型飞机。

他也说，目前市场需求依然强劲，飞往伦敦的航线客座率高达90%，这意味着大多数航班都满载付费乘客。

随着西亚冲突持续蔓延，扰乱了区域航空门户，纳沙鲁丁认为，吉隆坡国际机场（KLIA）迎来加强中转枢纽地位的奇迹。

他说，此次危机为东南亚机场创造了机会，使其能够吸引那些因中东传统中转枢纽运营中断而受到影响的中转旅客。

“随着旅客越来越多地寻求其他中转选择，一些长途航线的需求已经有所增强，尤其是连接东西向的航线。”