巴生港口 烟花爆竹货柜量 新年前暴增224%

（巴生30日讯）烟花爆竹合法化2年后，今年成效大幅显现，入口烟花爆竹呈“爆炸性”增长，与去年华人新年前相比，入口货柜估计暴涨超过两倍！

巴生港务局主席欧阳捍华指出，今年华人新年前，从去年11月至今年1月27日，巴生港口已入口2208个烟花爆竹货柜，相比去年华人新年前的680个货柜箱，增加了1528个，即暴涨了约224%。

他说，大马是于2023年初合法化燃放烟火，国人可以合法自由燃放烟花爆竹，这促使入口烟火数量一年比一年飙涨。

他说，通过巴生北港入口的货柜为888个，巴生西港则是1320个，所有的烟花爆竹入口都是来自中国。

“烟花爆竹入口高峰期，一般上是在华人新年前，因为除了应付新春市场，同时会提供给新春前的圣诞节、新春后的开斋节、屠妖节等，预料入口烟花爆竹货柜还会陆续有来。”

欧阳捍华昨晚举办巴生媒体新春媒体之夜聚餐时指出，纵使烟花爆竹已合法化，但是各造仍需要谨慎燃放烟火，同时需遵守相关条例，尤其避免于凌晨12时后还继续燃放烟花爆竹，避免制造噪音等问题。

他说，烟花爆竹属于“危害性货物”，因此入口时会进行特别处理，货柜有进入特殊区域等待通关，同时都要有相关准证才能够依照程序清关。

他强调，入口和售卖烟花爆竹，需要事先得到警方发放的合法准证，民众如果发现有人违法可以向警方举报，由警方采取相应行动。

出席者包括行动党班达马兰区州议员梁德志、巴生港务局公关经理许健杰、中国报雪州滨海区经理陈俊延、巴生办事处采访主任高志豪等媒体代表。

巴生港拥堵问题获缓解

欧阳捍华指出，巴生港口于今年伊始就面对港口拥堵的问题，惟经过该局和相关单位火速协调处理后，目前拥堵情况已大大缓和。

他说，当中巴生西港于今年1月首周，货船基本上需要在海上停留约3天时间，才能够靠岸，惟目前已减至32小时或不到一天半的时间，至于巴生北港则从约8小时，缩减至约5小时，等待靠泊的货船已从月初约60艘降至目前的仅5艘。

“开年码头拥堵，主要有两大因素，一是新春佳节即将到来，许多年货准备入口，因此到港的货柜也随之提升，二是新加坡港口非常堵塞，一些货船可能因此直接放弃在新加坡靠岸，改航到巴生港口靠岸。”

他说，根据最新政策，巴生港口会优先让本地出入口的货柜靠岸上下货，一旦有了空位，才让转口和其它货柜靠岸。