(新山29日讯)人手短缺、系统当机等问题频发,造成驻守柔新边境的我国陆路关卡移民局官员有机会与不法集团勾结,进行“飞行护照”不法活动!
据了解,5名移民局官员每小时就须处理500本护照,当通关扫描机器故障,加上监控摄像头无法覆盖所有通道时,就令不法之徒有机会钻漏洞。
移民局内部人士与安全专家接受《新海峡时报》访问时指出,尽管我国关卡标准作业程序在纸面上看似完善,但人手短缺,却导致犯罪集团能够在现有措施下“运作”。
他们认为,当前已不再是个别“害群之马”的问题,而是整个系统在交通流量、经济压力和战术忽视下,逐渐崩溃。
其中一名受访者称,现今状况已暴露我国边境管控出现严重问题,尤其新山关卡每日通关人数超过25万人次,尽管有生物识别验证、闭路电视监控和系统限制等措施,但内部人员仍能以操作上的盲点进行非法活动。
他指出,有时候,系统会被报告为“离线”状态,闭路电视监控员也需轮替,而部分区域为监控盲区,同时,监督性审查往往是事后进行,极少情况在第一时间发现“幽灵通关”事件。

他说,与非法集团勾结的移民官员,能以“系统故障”或“特殊情况”为由,启用手动通关程序,同时,行李检查、出入管控、官员轮岗等标准作业程序也常在高峰期被无视,造成本是用于紧急情况的手动操作权限,成为便利的掩护犯罪手段。
受访者指出,我国关卡问题不在于技术缺失,而是关键环节缺乏问责机制,有些审查记录未能交叉比对生物识别数据,使“幽灵通关”得以逃脱系统侦测。
移民局受促尽快改革
要遏制“飞行护照”不法勾当,移民局须尽快进行改革!
受访者建议,新山关卡要落实的改革措施,包括实施人工智能(AI)人脸识别系统,连接护照记录,同时,强制实行双人通关制度,并让主管官员远程批准。
“当局也需建立‘幽灵通关’侦测机制,自动标记未有生物识别数据却被盖章的通关记录。”
他还建议将官员在不同终端之间轮岗,而不仅仅是轮班,以打破勾结链条。
“‘飞行护照’问题反映的是执法纪律的崩坏,若不及时堵上这个漏洞,我们损失的不只是国家形象,更是对边境的掌控能力。”