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（吉隆坡26日讯）道路安全专家协会（PPKJR）敦促政府，立即和持续对重型车辆和商用车辆，特别是那些已经“老化”的车辆，进行包括“道路安全审查”在内的大规模执法行动。
道路安全专家协会创办人兼道路和汽车安全顾问嘉米尔说，当局需要加强打击不遵守规定的重型车辆车主和业者，因为他们当中，有人没有妥当地维护他们的重型车辆，就让这些车辆上路。
“电脑验车中心（Puspakom）需要透明，以确保车辆在反贪会和其他几个执法机构的监督下，得到彻底检查。”
他指出，该协会严正看待日前发生在马六甲爱极乐发生7死33伤的严重车祸，一辆罗厘相信是其中一个轮胎飞脱而掉在高速公路中央，尾随而来的旅巴因撞击轮胎而失控，复冲至反方向车道，接着撞上轿车，导致旅巴再撞击拖格罗厘及休旅车。
《每日新闻》引述他的文告说：“这不是第一次轮胎飞脱事件，已经发生过很多次了。”
在这方面，道路安全专家协会列出了几项建议，包括对所有重型车辆和巴士进行季度检查，而不是每年才检查一次。
“对煞车系统、轮胎、灯光和负载分配系统进行强制检查，这些对道路安全很重要。”
“授权执法人员进行随机路检，以确保这些重型车辆有进行定期检查。”
他还促请政府设立更多获得认证的验车中心，特别是在乡区或人流量大的地区，以方便重型车辆更容易获得检查。
“验车中心需要使用先进的检测工具，以检测人手不易识别的问题。对不遵守既定规则的人，施加更严厉的处罚。”
“这包括引入累进罚款制度，对重复违规行为处以更严厉的处罚。”
