（吉隆坡9日讯）陆路交通局（JPJ）上周日在首都吉隆坡展开的“极限行动”（Ops Ekstrem）中，共扣押37辆涉及极端改装的车辆，其中部分车辆被改装至车身过低，几乎贴近路面，而被形容如蜈蚣般行走。
陆路交通局总监拿督艾迪法立指出，当局于上周日凌晨，在吉隆坡一带展开Ops Ekstrem，尤其集中于拉惹劳勿路（Jalan Raja Laut）一带，
他说，该次行动共出动78名执法人员，分别来自陆路交通局总部、吉隆坡联邦直辖区、雪兰莪州及森美兰州分局。
他说，行动中发现部分车辆被改装至车身过低，几乎贴近路面；甚至有车主耗资高达15万令吉改装排气系统，让车辆排气管能喷出火焰。
“行动期间共检查156辆车辆，其中97辆因涉及各种违规而受到执法行动。”
他昨晚在吉隆坡联邦直辖区陆路交通局（JPJ WPKL）召开记者会时，如是指出。
他说，当局发现的违规行为包括97宗车牌不符合规格、77宗排气管违规、66宗路税逾期、57宗没有保险保障、44宗车窗或侧镜过度深色，及11宗车身改装。
他指出，当局此次共发出485张通知，包括357张JPJ（P）22罚单、38张第61（1）条文检查指示通知、21张PG（1）禁止使用车辆通知、30张JPJ（P）23呈交资料通知，以及37张第64（1）条文扣押通知。
“行动中也扣押37辆车辆，以根据现行法律展开进一步调查及采取行动。”
改装车夜间制造噪音
针对近期流行的空气悬吊系统（air suspension）改装风潮，艾迪法立指出，有关系统的改装费介于1万5000至2万5000令吉，据悉最初是从婆罗洲地区引入吉隆坡，近来更逐渐受到20至30岁年轻车主追捧。
他说，JPJ展开Ops Ekstrem，主要是接获民众投诉，指相关车辆在夜间活动时制造噪音及干扰居民安宁。
“因此，行动不会只局限于吉隆坡，从本周开始将扩大至全国各地。”
此外，JPJ也将把相关问题提呈国内贸易及生活费部及关税局，以遏制非法零件流入国内，并对没有注册的改装车厂采取行动。
艾迪法迪拉米也严厉警告，公共道路不是展示极端改装、测试车辆性能，或进行任何可能干扰及威胁其他道路使用者安全行为的场所。
他呼吁民众若发现交通违规行为，可通过MyJPJ应用程序、e-Aduan@JPJ或JPJ官方渠道作出投报，并提供完整资料，以方便当局采取后续行动。
