（吉隆坡11日讯）一名男子花了2万5000令吉来大改装所拥有的5辆摩哆，结果他从去年开始连续5次遭到扣留，这些摩哆也被陆路交通局扣押。
令人惊讶的是，这名20多岁的自雇人士声称其中4辆摩哆，分别属于他双亲、弟弟及叔叔，并称自己向他们借了这些摩哆来改装。
陆路交通局高级执法主任拿督莫哈末基菲里就此指出，当局是以修改引擎结构、刹车系统以及使用不符合安全标准零件的罪名，充公了这些摩哆。
他说，和过去记者会中使用强硬的语气不同，他在这次呼吁这些死忠骑士停止做出毫无意义的行动。
“想像一下，我们充公的5辆摩哆，分别是他、叔叔、双亲及弟弟的，这些正进入被充公的程序，并且即将被拍卖。”
莫哈末基菲里是在今日配合陆路交通局展开的“极限行动”（Ops Ekstrem ）召开记者会时，如是指出。
他说，其他违法的极限改装行为包括拆除后轮刹车、使用“苏东轮胎”（瘦小，无条纹轮胎）、更换电子控制器及改装引擎的行为不但危害生命，更会增加公路死亡意外的风险。
他也指出，陆路交通局在8月8日至9日展开的“极限行动”中，检查了443辆摩哆，其中336辆被采取行动，其余140辆被扣押。
“从今年1月到8月10日为止，陆路交通局已在全国展开441个‘极限行动‘ ，一共检查了6万8528辆摩哆，并对1万8534辆采取行动，包括1942辆被扣押。
“陆路交通局将毫不犹豫援引1987年陆路交通法令第59（2）条文，来对付任何不守法者。”
