（新山30日讯）财政部副部长刘镇东强调，政府在即将到来的财政预算案中，将致力于简化销售及服务税（SST）机制，以避免出现“税上加税”，重复征税的问题。
他透露，首相拿督斯里安华在就财政预算案进行对话时，明确指出了改善税制的清晰方向。
“财政部目前正积极探讨具体细节，务求降低多重征税对商家带来的负担，使SST的操作更符合市场与各界的需求。
他呼吁商会在10月初预算案提呈之前，踊跃提出建设性的政策建议，政府将乐于倾听与参考。
刘镇东是于昨晚出席柔佛州机械及车辆零件商会成立48周年纪念晚宴上致词时，发表上述谈话。
谈及本地商家面临外国电商的冲击，刘镇东指出，政府目前已敲定数个处理方向，包括财政部正与电器商公会及关税局等相关单位合作，确保所有进口至我国的电器产品，均须符合大马规格及研究机构（SIRIM）认证。
他呼吁机械及车辆零件商会亦可与政府配合，梳理出不符合标准及存在不公平竞争的产品清单，共同进行打击。
他透露，内阁日前已做出决定，所有在大马销售产品的外国电商，若未在本地注册公司，将被采取行动严加规管。
他强调，外企必须在马来西亚注册、设立办事处并依法纳税，以确保与本土企业处于公平竞争的起跑线上。
他坦言，自疫情过后，大众的消费习惯已大幅转向网购，加上企业财团化发展的趋势，对传统“小商”造成了巨大冲击。
为此，他期望商会能充当桥梁，组织小商与政府及金融机构对接，共同推动小商在电子化及数据化。
出席者包括大会主席曾华彦和筹委会主席江贵林等。
电动车重塑汽车业生态
马来西机械及车辆零件商联合总会长拿督斯里王荣丰指出，电动汽车正以革命性的速度主导市场，这不仅是技术变革，更是对整个行业生态的重组。
他说，传统内燃机汽车的维修零件需求将逐渐减少，取而代之的是电池管理系统、电子模块、高压线路及智能感应器等高技术零件。
他也说，尽管我国市场汽车总销量创下历史新高，但许多机械及车辆零件业者的平均业务反而下跌了20%至30%。
他指出，面对这些挑战，业者不能坐以待毙，必须积极应对、主动转型，他提出以下几点建议，首先是希望各属会积极推动技术培训，与电动车制造商、技术学院及相关机构合作，共同培育熟练技术人员。
“第二，推动数码化转型，自动化管理与数码化转型可帮助业者降低成本、精准控管库存和开拓线上交易、第三善用政策与区域红利。”
他建议，各属会建立信息中心，分享市场动态与科技资讯，通过商会平台开展联合采购、建立行业标准、增强整体竞争力。
