(吉隆坡24日讯)西亚局势引发的燃油危机似乎已有所缓解,但东南亚各大廉价航空公司却未能“守得云开见月明”,反而受制于居高不下的营运成本,在今年下半年仍将面临严峻挑战。
亚航集团(AAGB,5238,主要板消费)、新加坡航空旗下酷航以及菲律宾宿雾太平洋航空最新公布的季度业绩显示,业者试图通过调高票价来弥补飙升的燃油成本,但效果有限。
亚航与宿雾太平洋航空均录得净亏损,酷航的营运亏损则比去年同期近乎翻倍。

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(吉隆坡24日讯)西亚局势引发的燃油危机似乎已有所缓解,但东南亚各大廉价航空公司却未能“守得云开见月明”,反而受制于居高不下的营运成本,在今年下半年仍将面临严峻挑战。
亚航集团(AAGB,5238,主要板消费)、新加坡航空旗下酷航以及菲律宾宿雾太平洋航空最新公布的季度业绩显示,业者试图通过调高票价来弥补飙升的燃油成本,但效果有限。
亚航与宿雾太平洋航空均录得净亏损,酷航的营运亏损则比去年同期近乎翻倍。
