（纳闽19日讯）国内贸易及生活成本部透露，截至7月18日，全国有17万2955家公司、共46万4797辆车，已登记加入补贴柴油管制系统（SKDS），其中东马自7月1日推行针对性柴油补贴后，有2万8127家公司的6万8669辆车完成登记。
内贸部长拿督阿米占指出，在沙砂二州与纳闽的登记数据中，其中1万8770家公司、共5万1679辆车，属陆路运输（消费品）类别；另外7241家公司、共1万3557辆车，则是企业自用运输类别，包含吉普车与货卡。
“还有2116家公司，共3433辆登记车辆，则属陆路运输（公共）类别。”
他说，登记数量持续增加，反映沙砂及纳闽落实补贴柴油管制系统的进展令人鼓舞。
“已成功完成登记并获批准的公司，下一步就是向参与计划的石油公司申请柴油补贴卡（Fleet Card）。”
阿米占今日出席柴油补贴卡移交仪式，与马石油、蚬壳（Shell）和Petron燃油公司代表，向符合资格的纳闽当地企业移交补贴卡后，这么说。
他也指出，使用补贴卡能数码化交易记录，进一步加强监管每一笔补贴柴油，从而降低补贴流失风险，确保补贴真正惠及目标群体。
他呼吁符合资格但尚未登记SKDS的公司，尽快透过MySubsidi网站提交申请。
此外，阿米占透露，该部正与财政部商讨，根据落实经验、业界反映及执行层面所面对问题，研究完善该管制系统措施。
他补充，政府也将持续与沙、砂州政府展开交流，确保前线营运需求获充分考量，同时不影响补贴精准发放与遏止补贴流失目标。
内贸部视各地需求 增加昌明关爱促销
阿米占指出，内贸部将视各地需求，增加昌明关爱促销活动（PJRM）举办次数，以减轻民众对生活必需品价格上涨的负担。
他说，该部目前每月在全国各州的指定地点举办9次关爱促销活动，所售卖生活必需品价格比当地市价要低10至30%。
“我们可根据各地实际需求增加举办次数，尤其是必需品价格较高的地区。”
他说，据内贸部了解，由于货物须由沙巴运往纳闽，须承担较高运输成本，因此纳闽的必需品价格普遍偏高，并透露该部将研究最合适机制，协助减轻当地居民生活负担。
他补充，砂拉越林梦居民也面对类似问题，内贸部将与财政部商讨，研究长远解决方案。
另一方面，他强调，内贸部会考量当地零售商意见，部分商家认为，若关爱促销活动举办过于频繁，或会影响他们的日常营业收入，因此活动举办次数与地点须经过审慎规划，确保不影响当地营商情况。
他补充，民众可透过内贸部网站的关爱促销计划日历，查阅活动时间表。
