（芦骨14日讯）针对当前国际地缘政治与周边海峡如霍尔木兹海峡面临的巨大压力，交通部长陆兆福强调，马来西亚将与邻国紧密合作，严格遵循《联合国海洋法公约》（UNCLOS）中关于航行自由的原则，确保马六甲海峡的自由通行、中立与开放，以保障全球贸易的顺畅。
他说，我国的立场是中立，来确保马六甲海峡海上货运的畅通的。
陆兆福是于今午在波德申QUEST HOTEL，出席由首相拿督斯里安华为位于波德申老港的“人工智能（AI）集装箱港口项目”工程主持开动土仪式致词时如此指出。出席者包括森州看守政府州务大臣拿督斯里阿米努丁、各看守行政议员及原任州议员。
打造成工业重镇
陆兆福指出，森美兰州过去身为联邦内少数没有直辖机场或港口的两个州属之一，尽管波德申之名带有“港”（Port），但过去该地仅设有码头（Jetty），并无实质的港口设施。随着这项备受地方商业团体期待的港口开发案正式启动，森州将彻底打破这一局限。
“该港口计划不仅将作为支持马来西亚宏愿谷2.0（Malaysia Vision Valley 2.0）发展的核心支柱，亦预期在森美兰州务大臣拿督斯里阿米努丁的领导下，将波德申全面打造为带动地方经济的工业重镇。”
他说，此次港口开发案主要由私人企业资金推动，充分反映了市场与投资者对森美兰州及马来西亚整体经济前景的强烈信心，期盼将该港口打造成马六甲海峡上的重要航运枢纽，与森美兰州的工业化进程相辅相成，为马来西亚及周边邻国带来庞大的经济效益。
获发规划许可
人工智慧港口来了
陆兆福说，波德申即将迎来全新发展里程碑，筹备多年的“人工智能（AI）集装箱港口项目”（MIDPORT）私营港口项目，在历经严谨的审批与各项技术研究后，如今已正式取得交通部的批准，并获发规划许可（Kebenaran Merancang）正式动土动工，这项消息也为过去两年来外界对该项目进度的种种猜测与疑虑画下了句点。
他说，该港口选址于波德申一处占地数百英亩、面向马六甲海峡的战略要地。部长坦言，在过去两年的筹备期中，外界不乏质疑与观望的声音，他本人也多次被询问该计划是否会真正落实。
“随着该港口的建立，未来的贸易往来与货物运输将变得更加便捷，不仅能大幅降低运输成本，更能显著提升整体营运效益与整体竞争力，这将使波德申地区转型为极具吸引力的工业发展枢纽，为当地乃至全国带来庞大的经济效益。”
