（吉隆坡14日讯）工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰指出，截至目前，政府已为沙巴泛婆罗洲大道（LPB）第一期工程的土地赔偿，支付12亿令吉。
他说，至于砂拉越泛婆罗洲大道项目，土地赔偿总额7亿3700万令吉。
“政府承担所有土地赔偿、损失及行政费用，以确保地主不会蒙受损失。”
阿末马斯兰今日在国会下议院问答环节，如是回答民兴党古打毛律国会议员伊斯娜莱莎的提问。
他提到，该项目成本从2015年最初的128亿6000万令吉，增加至目前的248亿8900万令吉，主要是因为2019年终止项目以交付伙伴模式（PDP）实施，转而采用传统的承包商模式。
他说，基于国家利益而终止PDP模式后，在原定评估期5年后，政府重新评估剩余工程及项目范围。
“从技术层面来看，项目成本增加主要是受到工程范围及设计变更、地质结构及土壤处理，以及大规模公用设施迁移工程等因素影响。
“沙巴泛婆罗洲大道1A阶段涉及16个工程配套，总成本为109亿令吉，1B阶段则涉及19个工程配套，总成本139亿8900万令吉。
“除了技术因素，项目成本增加也受到通货膨胀，以及国内外主要建筑材料如钢铁、沥青及水泥价格上涨的影响，同时机械设备及劳工成本也上涨。”
