（吉隆坡18日讯）交通部将在下周一（22日）国会下议院会议，提呈法案修改1987年陆路交通法令，修正案其中一项建议，将包括提高对部分交通违规行为的罚款。
交通部长陆兆福今日在修正案汇报会上说，并非所有违规行为都会提高罚款，且新措施不会立即生效，当局预计将设有两年左右的过渡期让民众适应。
他说，目前300令吉的罚款已逐渐失去阻慑作用，甚至有者认为与其缴付路税及购买保险，不如直接缴付300令吉罚款，因此政府有必要检讨现行罚款标准。
“将被提高罚款额的违规行为包括未更新路税、无照驾驶、超速驾驶、未按规定验车，以及违反交通指示和规定（包括闯红灯）等。”
陆兆福说，此次修正案也将新增第42A条文，建议将“非法赛车”（lumba haram）、竞速（menduga kelajuan）列为罪行，根据修正案建议，任何人在道路上进行竞速、飙车或涉及危险驾驶行为，可在新条文下被对付。
他说，陆交局以往只能对飙车党开罚单，但有了这新条文后，当局能更全面地打击这些违规行为。
陆兆福也说，陆路交通法令今年将进行两次修改，此次修正案专注打击非法赛车、减少交通违规行为和执法数码化，至于下此次修改预计落在10月开始的国会会议，届时修正案将专注驾驶人士对交通事故受害者和家属的赔偿。
询及为何不引用刑事程序法典第426条文，处理对受害者和家属的赔偿，而是在陆路交通法令下新增条文，陆兆福解释，该部原先是想引用刑事程序法典这么做，但在听取律政署的建议后，最终决定在陆路交通法令下新增条文。
1987年陆路交通法令修正案修正范围
1.陆路交通局服务和执法数码化。
2.根据车辆注册地（州或联邦直辖区）规范路税收费框架。
3.提高对部分交通违规行为的罚款。
4.新增条文将“非法赛车”和竞速（menduga kelajuan）列为罪行。
5.交通事故投报转转线上或电子化。
6.进一步明确交通部长在针对车辆执法、道路安全和收费方面的权限。
7.监管出入境大马的车辆
8.明确地方政府在监管泊车位和泊车收费方面的权限。
9.加强对“狗仔队”（tonto）的执法。
10.明确微型交通工具（mikromobiliti）定义。
11.加强对对向陆路交通局提交虚假资料或文件者的处罚。
