（新山16日讯）交通部长陆兆福指出，丹绒柏勒峇斯港口（PTP）及巴西古当港口的货柜吞吐量数据，将从今年起正式合并，统一以“柔佛港口”的名义申报。
他说，交通部已获得全球海事数据权威《劳氏日报》的核准。
他有信心，两个港口的货柜吞吐量数据合并后，柔佛港口有望跻身为全球十大最繁忙的港口之一。
陆兆福今日出席柔佛港口有限公司举行的亲善活动致词时说，尽管丹绒柏勒峇斯港口的吞吐量较大，但考虑到整体的宏观性，在劳氏海事数据中会以“柔佛港口”的名字出现在排名中。
“我相信丹绒柏勒峇斯港口的同仁不会抱怨，因为‘柔佛’的名字比丹绒柏勒峇斯更大。”
他说，在2025年榜单上荣登第10名的巴生港口，实际上也包含两个由不同公司营运的码头，但在计算货柜吞吐量时，巴生港务局也是以合并的方式申报。
“若只看单一港口，它们的吞吐量，其实低于丹绒柏勒峇斯港口。”
他说，柔佛港务局曾向交通部提议，将丹绒柏勒峇斯港口及巴西古当港口的货柜处理数据，统一合并后向劳式海事数据申报。
“交通部在4月27日致函总部位于英国伦敦的《劳氏日报》提出申请，并在5月29日接获该报执行长的回函，确认已核准申请。”
他希望未来马来西亚在这项全球最繁忙港口排名中占有两个席位，即巴生港口及柔佛港口。
另外，陆兆福也在活动上颁发E级驾驶执照给10名通过柔佛港口有限公司E级驾驶执照培训计划，考取重型车辆驾驶执照的货车司机。
出席者包括马矿业港口集团总执行长拿督阿兹曼沙莫哈末尤索夫、柔佛港口有限公司总执行长德礼克峇西尔、柔佛港务局总经理西蒂诺莱莎及主席罗斯南。
