（吉隆坡14日讯）专家认为，仁政昌明95汽油补贴机制（BUDI 95）的RON 95零售价，最理想与实际介于每公升2令吉10仙至2令吉20仙。
环球亚洲谘询高级顾问沙米鲁阿里夫说，据估计，每月补贴RON95汽油量约15亿至20亿公升，若调涨至每公升2令吉10仙，每月可减少约1亿6500万至2亿2000万令吉补贴支出；若每公升2令吉20仙，每月预计可减3亿1500万至4亿2000万令吉补贴支出。
他告诉《每日新闻》，这些数据都只作为参考，因实际金额取决于国内消费、国际油价、令吉汇率以及BUDI95机制配额结构。
他说，RON95汽油小幅调整至每公升2令吉10仙，更易被民众接受；每公升2令吉20仙能为政府省下更多开销，但仍可解释为循序渐进且受控的调整措施；每公升2令吉30仙则较敏感，可能在人民主要关注生活成本的当下造成冲击。
他说，虽然目前每公升1令吉99仙的价格有助人民控制日常开支，但同时也让政府面对日益严峻的财政挑战。
他认为，最合理做法是先小幅上调10仙至20仙左右，而非大幅调整，以免冲击消费者，同时确保涨价前，现金援助、BUDI95配额、公共交通、电召车和物流行业持续受到保障。
IPP财富管理投资策略主任兼国家经济成员莫哈末赛迪同样认为，政府应重新考虑RON95汽油顶价。
“布伦特原油价格居高时间越长，尤其是在每桶100美元以上，政府财政就面临越大风险，包括赤字增加，发展医疗、教育和基础设施等战略领域的财政空间减少。”
