（吉隆坡28日讯）经济合作与发展组织（OECD，简称经合组织）认为，仁政昌明RON 95汽油补贴机制（BUDI 95）虽然朝正确方向迈出了一步，但政府最终应完全取消补贴，转为向真正有需要的弱势群体提供直接现金援助。
经合组织国家研究主任路易斯德梅洛指出，完全淘汰燃油补贴不仅能显著改善政府财政状况、缩减财政赤字，还能消除扭曲的价格讯号，加速国家向清洁能源转型的步伐。
此外，腾出的财政资源可重新分配至教育、医疗、基础设施建设及社会保障等核心优先领域。
随着西亚冲突引发能源价格高企，我国每月燃油补贴支出预计已接近战前预算规模的近十倍，去年能源补贴更占据政府总支出的六分之一，成为长期能源转型的结构性障碍。
针对取消补贴可能加重低收入家庭负担的疑虑，OECD认为，我国目前已具备完善的数据基础设施，例如数据库系统（PADU），能够精确掌握各家庭的社会经济状况。
因此，路易斯建议，政府应善用这些精准工具，在逐步淘汰普及化燃油补贴的同时，更有效率地将援助直接发放到最需要的民众手中，实现财政与社会保障的双赢。
