（北京30日综合电）福斯集团（Volkswagen）旗下的捷克品牌斯柯达（Skoda），传出计划在2026年中旬全面退出中国市场，原先在中国市场风光一时，终究不敌当地电动车品牌的强力夹击，销量惨澹让总部只好断尾求生。
据报导，斯柯达在声明中表示，由于难以跟上中国市场上电动车的快速转型，因此进行战略调整，将在2026年中旬前透过当地的合作伙伴继续销售现有车款，并强调“售后服务不会中断”，现有车主不用担心求助无门。而在退出中国后，斯柯达将市场转往南方，打算将资源集中投入在2025年表现优异的印度以及东南亚市场，试图在这些新兴区域找回失落的成长动能。
回顾斯柯达在中国的辉煌战绩，2016年至2018年间中国曾是该品牌全球最大的市场，年销量一度突破30万辆，满街都能看到这款“聪明的就懂”的欧洲车。但随着中国车市转型，本土品牌如比亚迪（BYD）、吉利（Geely）凭藉着电动车技术与价格优势强势崛起，斯柯达去年的销量竟然掉到只剩1.5万辆，跟全盛时期相比相当惨澹。
事实上，不只是斯柯达难熬，母公司福斯集团（Volkswagen）近年在中国的销售战也打得非常辛苦，过去长期霸榜的龙头地位，已被当地大厂比亚迪硬生生挤下。不过目前福斯与奥迪（Audi）目前仍选择留在战场搏斗，计划透过加速在地化生产、推出一系列新款电动车试图收复失土。
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