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廖国赈:贸然推高柴油价 是对民生疾苦冷血漠视

(芙蓉30日讯)马华组织秘书兼森州联委会主席拿督质疑,昌明政府在未设立完善安全网的情况贸然推高,不仅是经济上的“豪赌”,更是对民生疾苦的冷血漠视,后果正让无数中小企业骤然陷入成本高涨的窘境。

他指出,国内许多商贩正面临前所未有的生存压力,以餐饮与熟食业为例,业者高度依赖小型货车运输食材,飙升直接导致原材料成本激增。

“这些本就利润微薄的‘粮食供应链支柱’,正面临‘不涨价就倒闭,涨价就没客’的双输局面。”

他今日发文告也针对首相拿督斯里安华日前高调宣布的“人道主义援助”指出,安华甚至以此为“喜讯”,宣布埃及将协助大马在4月运送物资往加萨。

“这简直是荒谬至极的反差!政府大老远调动埃及的外交资源去援助巴勒斯坦,却对自家后院正因为柴油涨价而‘泣血’的国内中小企业视若无睹。”


他强调,不反对人道主义援助,但政府的第一责任是照顾好自己的人民。

他抨击政府涨价理由逻辑站不住脚,马来西亚作为产油国,当油价上涨时,国家税收本应随之增加,马石油(Petronas)的利润理应优先用于稳定国内经济基石,而非在人民面临倒闭潮时,却说要储存以便未来发展,“舍近求远”的理财逻辑,对目前挣扎在生存线上的企业极不负责。

他也吁政府重新检讨2026年财政预算案 , 秉持“开源节流”而非“压榨民生”的态度来应对此次能源危机。

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提出5项紧急干预建议 ,以防止经济冲击进一步恶化:

(1) 专项柴油补贴:针对食品制造商,城市物流业,农业等行业推出临时性、针对性的补贴。

(2) 缓还贷款与优惠融资:国家银行应推动短期贷款缓还措施,缓解企业现金流压力。

(3) 临时税务减免:提供税务回扣以抵消异常增加的物流成本。

(4) 稳定包材供应:介入塑料包装原材料市场,降低进口关税,减轻企业成本。

(5) 物流支持措施:与物流商合作,为依赖区域及全球市场的企业提供运费补贴。

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