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全球电动车龙头 将易主?

(深圳29日讯)随着销量差距持续扩大,(Tesla)几乎已无力守住市场的龙头地位。市场预计,中国巨头今年有望正式超越登上全球年销量冠军宝座。

“法新社”引述数据指出,截至11月底,同时也生产油电混合车的,今年已售出207万辆方面,截至9月底则仅售出122万辆。

回顾9月份的销售表现,其销量曾在短短三个月内大幅攀升,接近50万辆,主要受惠于针对买家的购车税收抵免政策即将到期,促使消费者提前入市。不过,这种一次性的增长难以持续,在特朗普就任美国总统后,已通过立法正式终止该政策。

根据金融数据与软件公司FactSet的分析,下一季销量预计将回落至44.9万辆,使其2025年全年销量料降至约165万辆,按年下滑7.7%,明显低于截至11月底的销售水平。


此外,德意志银行(Deutsche Bank)预测,末季销量仅约40.5万辆,其中北美与欧洲市场的销量或下滑约三分之一,而中国市场的销量则预计减少约十分之一。

业内人士指出,随着9月底取消7500美元(约3万453令吉)购车税收减免,美国需求仍需一段时间才能逐步恢复至较为稳定的水平。

另一方面,在国内市场仍面临一定挑战。由于中国消费者对价格高度敏感,的盈利能力受到压缩,也促使公司持续加快海外市场布局,以分散经营风险。

惠誉评级(Fitch Ratings)亚太区企业评级总监杨静指出,是率先建立海外生产能力与供应链的企业之一。

展望未来,她指出,在不同地区的多元化布局,将有助于应对全球贸易环境中日益复杂的关税与政策挑战。

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