(深圳29日讯)随着销量差距持续扩大,特斯拉(Tesla)几乎已无力守住电动车市场的龙头地位。市场预计,中国电动车巨头比亚迪今年有望正式超越特斯拉登上全球电动车年销量冠军宝座。
“法新社”引述数据指出,截至11月底,同时也生产油电混合车的比亚迪,今年已售出207万辆电动车;特斯拉方面,截至9月底则仅售出122万辆。
回顾特斯拉9月份的销售表现,其销量曾在短短三个月内大幅攀升,接近50万辆,主要受惠于针对电动车买家的购车税收抵免政策即将到期,促使消费者提前入市。不过,这种一次性的增长难以持续,在特朗普就任美国总统后,已通过立法正式终止该政策。
根据金融数据与软件公司FactSet的分析,特斯拉下一季销量预计将回落至44.9万辆,使其2025年全年销量料降至约165万辆,按年下滑7.7%,明显低于比亚迪截至11月底的销售水平。

此外,德意志银行(Deutsche Bank)预测,特斯拉末季销量仅约40.5万辆,其中北美与欧洲市场的销量或下滑约三分之一,而中国市场的销量则预计减少约十分之一。
业内人士指出,随着9月底取消7500美元(约3万453令吉)购车税收减免,美国电动车需求仍需一段时间才能逐步恢复至较为稳定的水平。
另一方面,比亚迪在国内市场仍面临一定挑战。由于中国消费者对价格高度敏感,比亚迪的盈利能力受到压缩,也促使公司持续加快海外市场布局,以分散经营风险。
惠誉评级(Fitch Ratings)亚太区企业评级总监杨静指出,比亚迪是率先建立海外电动车生产能力与供应链的企业之一。
展望未来,她指出,比亚迪在不同地区的多元化布局,将有助于应对全球贸易环境中日益复杂的关税与政策挑战。