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马新两国同意增跨境德士 优推大型与豪华车款

(新山5日讯)马新同意逐步把两国持牌配额从目前各200辆,逐步增至各500辆,以满足跨境交通服务的需求。

交通部长陆兆福与新加坡交通部代部长兼财政部高级政务部长萧振祥今日发表联合声明指出,作为第一阶段,两国将各自再增加100辆配额,优先发给较大型及更高端的车辆,以满足大型团体与的需求。

此项措施是两国交通部长指示陆路公共交通机构(APAD)与新加坡陆路交通管理局(LTA)继续深入讨论的内容之一,尤其是有关提升计划(Cross-Border Taxi Scheme)。

新马两国会先增加持照跨境德士各100辆,并优先推出能满足大型团体和商务旅客需求的更大型及豪华的车款。 (档案照片)

该声明是于昨日在新加坡举行的第12届马新领导人非正式会议后,陆兆福与萧振祥举行会晤后所发出,旨在加强两国之间的交通连接。

此外,声明指出,外国德士今后将被允许在对方国家的任何地点让乘客下车,但只能在指定的上客点接载乘客。


“我们将逐步增加可供德士使用的电召(e-hailing)或召车应用程式的上客点数量。”

此外,联合声明也提及,为配合打击非法境内点对点载客行为,持牌必须具有以下清晰识别特征,包括特定车身涂装(livery)、具有特定字母前缀、不可拆改的车牌、以及安装新加坡ERP2车载装置(须用于进入新加坡)。

双方也同意朝向建立跨境电召平台的监管框架,并改善的保险覆盖范围,同时加快发生意外时的理赔过程。

将加强跨境旅游巴士服务

马新交通部分别指示马来西亚陆路公共交通机构(APAD)和新加坡陆路交通管理局(LTA),着手推进对齐监管框架,以加强跨境旅游巴士服务。

两国的联合声明指出,两国旅客也依赖跨境巴士服务进行旅游,其中包括前往新山以外的目的地。

尽管现有选项已为旅客带来良好体验,但两国部长也意识到,扩大服务范围将使巴士成为更具吸引力的跨境出行方式。

对此,两位部长已指示上述机构,努力朝对齐监管制度的方向发展,以加强旅游用途的跨境巴士服务。

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