“你现在花几千块买一辆脚车,以后就会省下几十千的医药费。““没有后悔过当初的决定,骑脚车不仅是我热爱的运动,也能通过这项运动,让更多外国人看到美丽的马来西亚!”
“我在医学系毕业后有两条路可以选,最后我选择了不做医生,只因我在新冠疫情期间,‘不小心’创了个小业。’”
BikeBaju品牌创办人兼脚车爱好者严伟信忆述,当时合约医生的问题很严重,整个环境变得很负面,而他有两条路可选,一是去当合约医生;二是继续往脚车事业发展。当时的他不认为当合约医生一定有前途。

于是,他毅然放弃从医,选择了另一条大家认为不寻常的路,并为自己起了个称号──Dr. Nomore。至今在大马的骑行圈里,提起“严伟信”没多少人知道他是谁;但提到Dr. Nomore,骑脚车爱好者几乎无人不知。
“其实医生也只是一分工作,日常生活中,我还曾通过所学的医学知识帮助到身边的人,救人一命。”言语中不乏坚定而洒脱。
严伟信5年前投身于脚车骑行服的创业之路,是源自于他对骑脚车的热爱。
他日前于《中国报》“爆点访谈”节目中分享,曾经有许多前辈告诉他,“你现在花几千块买一辆脚车,以后就会省下几十千的医药费”,他认为,这句话至今依然成立。

“无可否认,我骑了脚车之后,觉得整个人很健康、很清新,比较健壮,也比较正能量。除了会晒黑,我觉得全部都很好,是一个很值得投资的爱好。
“骑脚踏车对关节带来的负担较小,还可以代步,是一个到了50至60岁,还能再继续做的运动。”
他说,以前他是一名羽球爱好者,但接触了脚车之后,却觉得后者花费较低,便逐渐转而投身于脚车骑行。
“一辆公路车(roadbike)价格从4000至5000令吉至4万至5万令吉不等,但骑脚车可说属于一次性投资,初学者初若购买一辆4000至5000令吉的脚车,认真骑行2年,平均一年也只是2000多令吉。”
严伟信于疫情期间,成立了一个脚车队,约莫数十名成员,年龄介于20岁至50岁,大伙儿会一同参加比赛,或者骑行旅游,就像是他的第二个家庭。

我国景色美气候稳定 比起四季国家适合骑行
严伟信认为,我国其实有很多景色很美的地方,而且气候常年炎热,比起四季国家较为稳定,因此很适合骑行。
“这里有山、有水、有树,很舒服,尤其是布城、雪州乌鲁冷岳、金马仑等,风景优美,可吸引外国骑行者前来骑行。
“有些国家冬天太冷、夏天太热,他们就只剩下5至6个月适合骑行,但是他们的风景管理到很美观、很整齐、很干净,非常诱人,这是值得我国借鉴的地方。”
除了我国,严伟信也曾骑行到中国、台湾、泰国、新加坡、文莱、意大利及斯洛维尼亚等地,并称赞其他国家的公路使用者,对待脚车手的态度很友好。

“例如泰国,即使道路再繁忙,他们(驾车人士)也会让着脚车手。”
他感叹,我国的公路使用者,数年前一看到脚车手,还会竖起拇指加油打气,但今时不同往日,许多人开始变得暴躁,对脚车骑士也不再友善。
“他们甚至会莫名讨厌国家脚车队在马路上骑行练习,这样就说不通了。”
他建议,有关当局或许可以在某个适合脚车骑行的区域,竖立脚车友好(cyclist friendly)的告示牌,以提醒轿车司机车速要放慢,并加倍谨慎及互相礼让。

冀政府发展骑行旅游业 为国家带来经济效益
严伟信说,骑脚车不仅是一项很好的减碳运动,还能带动国内脚车观光业发展。
“希望我国政府能够通过扩建设施,如设立脚车道,以好好提倡骑脚车这项运动,而不只是一个随口说说的口号。”
他举例,泰国有一条专门为脚车而设计的20公里环形赛道,虽然这项设施的建设看似浪费钱,但其回报不在于金钱,而在于提升人民的健康素质。
“这甚至可以推动国家的脚车旅游业发展,关键在于我国是否具备这样的远见。”

2025年国庆日团骑 各族齐欢庆独立日
严伟信于2020创立BikeBaju品牌后,隔年与其他脚车爱好者共同举办”2025年国庆日团骑”(Merdeka Day 2025,#RideWithBB)活动。
他说,今年的骑行路线,将从雪州水果谷(Selangor Fruit Valley)至适耕庄,骑行者可以一路看到绿油油的稻田,感觉很自由奔放。
他补充,该团骑活动每年都会在国庆日期间举行,是因为想要呼吁大家通过脚车骑行,去展现一个爱国及团结的美丽图腾。
“这几年来,我们的骑行活动成功吸引了各族人民,甚至是外国脚车手前来参与,约计数百人。
“除了展现了一个和谐及‘昌明大马‘的画面,也给了我们一个很好的机会,去向外国人推广及推荐我国的美。”