(布城18日讯)一共有11组6节车厢的EMU列车已分配用于东铁的运营,EMU列车的设计采用蓝白色彩组合,车身侧面带有马来传统峇迪图案,展现独特的设计风格。
交通部长陆兆福说,东铁的首组电力动车组(EMU)列车,预料将在2025年尾运抵我国。
他说,一共有11组6节车厢的EMU列车已分配用于东铁运营,这些列车最高运行时速为160公里,并会在2027年1月开始投入商业运作,从吉兰丹哥打峇鲁到雪兰莪鹅唛综合总站,全程仅需4小时。

他指出,东铁项目还将采购12组用于货运的电力机车(E-Loco),首组机车同样会在2025年运抵大马。
他今日为EMU列车设计及东铁标志的活动主持推介礼,在会上致词时这么说。
陆兆福说,采用6节车厢的EMU列车,每趟可容纳430名乘客,备有各种设施,以提高乘客的舒适度,包括轮椅区,为行动不便者和需要特殊帮助的乘客带来便利。
他指出,东海岸铁路(ECRL)第一阶段连接吉兰丹哥打峇鲁与雪州鹅唛的工程,将于2026年12月完工,而第二阶段延伸至巴生港口的工程将于2027年12月完工。
另外,他重申,我国将成为东南亚首个国家,在东铁客运列车上全线使用4G LTE铁路通信(LTE-R)网络。