来到了2017年9月16日,也就是马来西亚日,我倆终于可以再次启程。
自从改装了更粗的轮圈辐条后,心里安然了许多。我们从洛坤府(Nakhon Si Thammarat)骑到素叻他尼府(Surat Thani),一个以“好人居住的城市”命名的城市,也是泰南人口排名第一的城市。这一骑便是大概145公里。
泰国好人多,这已是不容置疑,但万万想不到好狗也真不少。在夜幕降临之际,狗狗们都不忘追随着我们的小折来“问候”。可能是因为身上戴着许多闪闪的安全警示灯,像是两颗夜行圣诞树吧?
这几天的骑行,我们穿越了春蓬府(Chumphon)和巴蜀府(Prachuap Khiri Khan),途中都没发生什么特别有趣的事情,我们只是不停地骑行,再找落脚点歇息过夜。也没什么空闲的时间发掘景点,因为天气实在是太热了,每当看见油站或7-11,就好像看见绿洲一样。比较值得一提的,可能就是我们在一次下大雨后,看见了双彩虹吧!


直到我们到达了华欣县(Hua Hin),便出现了一位非常支持我们这趟慈善骑行的女士──Lana Tan。她是大卫早前在慈善活动里认识的朋友,在泰国已工作多年,说得一口流利的英语和泰语,而大卫称她为“第一安娣”。她为了支持我们既出钱也出力,在我们的心目中是名副其实的第一名。Lana在泰国替我们解决了不少邮寄脚车零件的问题,还引导我如何买到更便宜的摄影器材、生活物品等等。



到了曼谷(Bangkok),她也不介意让出自己的公寓给我们暂住休息;虽然她的工作繁忙,但有时也不忘帮我们准备早餐。而在这段时间里,Lana也邀约了一众在曼谷落地生根的马来西亚公民聚会用餐,还一起打羽球呢!令我们感动的是,自从认识他们过后,大家都很出力地在帮忙我们宣传这趟慈善骑行,呼吁大家捐钱到马来西亚癌症协会(NCSM)。

逗留在曼谷的5天里,我也不忘趁机再次改良脚车的包装方法。我想在骑行里更快速地拿出相机拍摄,找到可以把相机收藏在最靠近自己面前也不怕日晒雨淋的包包,同时这包包也不能太重。为了找到这个包包,我们可花上了好几天。
最后想在这篇分享一件在曼谷旅游的小知识。身为游客,在泰国搭德士,确实需要注意收费。如果你在旅游热点上车的话,是注定被砍菜头的了。如果想拿到更便宜价钱,就不妨离开热点一两条街以外上车,价钱说不定是热点的三分之一而已哦,这可是我的亲身经历。
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