（文冬23日讯）交通部长拿督斯里魏家祥指出，尽管面对通胀、令吉贬值和人手短缺的挑战，但东铁的500亿令吉造价成本不会受到影响。
他解释，这是因为马中两国政府签署了工程、采购、施工和调试（EPCC）合约，一旦承包商获颁工程就有义务交付。
他今日在出席东铁计划云顶隧道工程的首台隧道掘进机（称云顶一号）启动仪式上，如此指出。
另外，魏家祥也相信，云顶一号能够从容应付蒂蒂旺沙山脉面对的挑战，并相信云顶隧道将按期竣工。
他也说，云顶隧道开挖是东铁计划迈出的重要一步，因为该计划正朝2023年的施工高峰期挺进，届时预计有2万3000名工人参与建设。
他补充，政府的计划是要在2026年12月，完成东铁从吉兰丹哥打峇鲁至雪兰鹅唛交通综合站的工程。
东海岸铁路计划预料在2027年起通行，首相拿督斯里依斯迈沙比里已指示交通部与相关利益者商讨，制定实惠的票价。
“就如电动双轨火车（ETS）的亲民票价一样。”
