（芙蓉11日讯）交通部长陆兆福披露，全国各州陆路交通局总部（JPJ）将分阶段采用更加亲民的概念推进升级计划，鉴于每个州属都有各自需求，各州陆路交通局总部的唯一共通点就是，大部分是老旧建筑。
他今日宣布，森州位于新那旺的陆路交通局（JPJ）总部办事处未来将兴建为新综合大楼后，被询及其他各州JPJ是否也有类似重建计划时，坦承全国各州的JPJ办公大楼都已经相当陈旧。
“我们（政府）将根据不同情况采用不同的发展模式，有的州属将会通过政府发展拨款来重建，有的更适合采用公私合作模式。”
他今日为汝来JPJ分局主持启用礼后，在记者会上如是指出。在场者有交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉、陆路交通局总监拿督艾迪法德里等。
“以吉隆坡旺沙玛珠的JPJ为例，就是采用公私合作计划进行重建，主要是有关JPJ所在土地的价值非常高，既然地价高昂，政府便考虑采用公私合作模式。换言之，由私人界协助承担辛办公大楼建设费用，作为回酬，私人界可根据协议获得部分土地发展权益。”
他认为，通过上述方式，政府能减少建设成本，也能获得全新的JPJ办公大楼，其他州属的升级计划，仍在进行研究和细化阶段，并非所有地方适合采用类似模式，如森州则采用传统方式，通过政府发展拨款兴建。
针对社交媒体流传JPJ官员索贿视频，陆兆福强调，如真有其事，可直接向反贪会举报，不仅是JPJ，整个政府体系对于贪污行为采取“零容忍”态度。
“JPJ一直以来与反贪会保持合作，如公众掌握明确证据，如录影显示有人索贿、收贿，无论对方是什么职位或级别，都应向反贪会举报。”
交通部评估“Albino灯”利弊
交通部长陆兆福针对近期不少重型车辆出现安装俗称为“Albino灯”趋势，他坦承这是一种新现象，交通部将从利弊两方面进行评估，现阶段还没有展开特别执法行动。
“根据现行规定，任何额外灯具安装或车辆改装申请，须优先获得JPJ批准，未经批准则属于擅自改装，执法单位原则上是有权采取行动。”
他指出，这毕竟是一种公路上的新趋势，特别是在高速公路上，一些货柜车、罗厘开始安装LED辅助灯及各种装饰灯，从技术面而言，这些灯具目前并没有获得JPJ的技术认证或批准。
“我们目前需要进一步评估，包括观察它对其他公路使用者是否造成影响，如造成昡光和影响其他驾驶人士视线，若是这样，JPJ肯定会采取执法行动。”
他说，这些灯具都是车主自行安装，如果某些灯具确实有助于提高夜间驾驶安全，不排除未来进一步探讨其可行性。
