（吉隆坡31日讯）大马入境旅游协会（MITA）关注，长途巴士公司Aeroline宣布全面停止在吉隆坡的业务与营运一事，并认为事件反映旅游交通规划、营运模式与旅客需求仍需更好平衡。
该会会长梁伟虹指出，企业可依据成本与市场定位调整营运，Aeroline主打高端服务，其决定可理解。
她认为，从旅游与消费者角度出发，该公司仍可考虑善用已获批准终站，如万达购物广场、啦啦宝都（LaLaport BBCC）及IOI城市广场，并探讨进驻南湖镇综合交通终站及鹅唛综合交通终站等交通枢纽，以维持吉隆坡服务覆盖与乘客便利。
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“路边上下客存在安全隐忧，建议业者与啦啦宝都方面协商，寻求可行方案，因这地点作为市区候车点仍具价值。”
梁伟虹今日发文告说，目前市场有不同价位长途巴士服务，从高端到平价皆存在，而以吉隆坡往新加坡为例，票价约59令吉96仙起，而Aeroline约128令吉，高约50%。
“竞争有助提升服务与价格合理化。”
她强调，随着自由行趋势增加，市场需要多层次交通产品，各类服务皆有需求与空间。
“我们关注整体旅游交通网络完善，而非单一企业去留。游客重视整体出行体验，包括接驳、选择、票价透明与便利性。”
她呼吁业者、监管单位及旅游界保持沟通，在合规前提下寻找更符合市场发展的方案。
她补充，区域旅游竞争加剧下，大马需建立多元且具竞争力的交通生态系统，而开放竞争与旅客便利性是旅游成长关键。
