（吉隆坡28日讯）大马特许运输与物流行业协会主席莫哈末扎里沙博士认为，火车轨道电缆遭盗窃，不仅是干扰火车服务，而是攸关安全问题，因此执法当局必须采取更严厉的执法行动，对付涉案者。
他说，许多人忽略了马来亚铁道公司的火车轨道电缆失窃问题，是涉及安全层面的问题，因为这些电缆是控制列车运行的讯号系统组成部分之一。
“当讯号与通讯系统受干扰时，安全保障空间也会缩小，马来亚铁道公司总执行长都将上述（电缆失窃）问题，形容成威胁数百名乘客安全的蓄意破坏行为。”
他指出，马来亚铁道公司在3年内，每年耗资1280万令吉，用于维修费用及提升铁路安全，包括在高风险地点安装闭路电视、无人机及更安全的井盖，也正在采用人工智能无人机及光纤声学侦测系统。
然而，他向《马来西亚前锋报》指出，单靠上述科技措施并不足够，执法当局需更严厉执法和迅速提控涉案者，以达真正有效的防范措施。
他补充，目前对付偷窃铁路电缆盗贼的刑罚，仍不足以反映国家交通系统因此问题承受的巨大损害，而且当局的执法力度仍不足以形成有效阻吓，因为类似的案件仍不断重演。
他说，国内于2025年发生104宗电缆失窃案件，导致马来亚铁道公司累积超过1300小时的火车服务延误问题，并蒙受高达440万令吉的更换与修复成本损失。
“我们面对的不是小型罪案，而是针对国家重要基础设施下手的有组织盗匪。”
由于霹雳和丰及甘文丁之间的火车轨道大约100公尺长的电缆失窃，影响铁路信号系统，导致数趟北马的双轨电动火车及电动火车服务在前天发生延误问题。
