（吉隆坡28日讯）大马道路安全研究院（MIROS）证实，若私家车司机采用“环保驾驶”（Pemandu Eko）模式，每月最多可节省204令吉的燃油开销。
所谓环保驾驶模式，以更节能、高效率方式驾驶，即采用更谨慎、平稳及一致性的驾驶风格，让行驶过程更顺畅和高效，而非大力踩油门、迟煞车、频繁更换车速、速度控制不稳定，以及在等候时让引擎持续运作。
MIROS总监西蒂扎哈拉博士说，对于每月驾驶1000至2000公里的司机而言，只要实践环保驾驶，就有机会把每月燃油开销节省至有关幅度。
她接受《每日新闻》访问时说，若司机使用每公升1令吉99仙补贴的RON 95汽油，环保驾驶可帮助他们每月节省13至105令吉燃油费。
“至于使用每公升3令吉87仙非补贴价RON 95汽油的司机，则可节省26至204令吉燃油开销。
“这项估算是以每100公里耗6.6公升燃油为基础，适用于轻型轿车或紧凑型汽油轿车为参考。
“例如宝腾赛佳等一般轿车，耗油率都相差不远。”
她指出，这与西亚冲突及全球经济局势，对世界能源供应链造成压力有关，因此多国政府已鼓励人民减少使用汽油或柴油的用量。
“至于我国，自4月15日起，让符合资格的公务员居家办公至今，节省多达33万4000公升燃油。
“因此，环保驾驶不仅能减少燃油开销，也有助推动更安全、更文明的驾驶文化。”
扎哈拉也说，对于电动车司机而言，环保驾驶同样会影响电池续航表现，其中包括冷气使用、激进驾驶行为，以及车速稳定性等因素。
不稳定驾驶模式
燃油效率降40%
西蒂扎哈拉引用美国能源部研究，指司机在高速公路上若采取激进驾驶，如高速驾驶、突然加速及猛踩煞车，这会导致燃油效率降低15至30%。
她说，基于每日在道路上的交通流量不稳定，这驾驶模式也会导致燃油效率下降约10至40%。
“降低车速也有助减少消耗燃油，尤其是在高速公路。
“若单独计算降低车速，而不包括其他环保驾驶行为，每小时减速约8至16公里，预计可节省约7至14%的燃油。
“不过，这仍取决于车辆类型、原本车速、道路情况，以及驾驶习惯。”
她说，除了节省燃油，环保驾驶也有助提升道路安全。
她指出，更平稳驾驶、不突然加速、不紧急煞车，以及保持适当车速，都能降低失控、追尾，以及与其他道路使用者发生意外的风险。
“降低车速也能让司机在紧急情况下，有更多反应时间，同时减轻车祸发生时的伤害严重程度。”
