（马六甲12日讯）巫青团长拿督莫哈末阿克马指出，政府在调整RON95汽油补贴政策时，不应削减低收入群体所需的补贴，而是应增加对真正有需要者的援助，同时减少高收入群体的补贴，而最应率先被削减汽油补贴的群体，包括已享有高额交通津贴的人民代议士，以及官联公司（GLC）与官联投资公司（GLIC）高层。
他说，部分人士认为高收入群体同样有缴税，因此也应享有补贴，但若比较月薪逾万令吉者与月薪仅1700令吉者，每月约400令吉的汽油补贴，对低收入群体所带来的影响显然更大。
“高收入群体若抱怨自己是主要纳税人，也应记得，若没有低收入群体成为员工支撑企业运作，他们未必能获得高薪。”
阿克马在其面子书强调，政府在处理补贴与经济课题时，应采取更具针对性的方式，而非“一刀切”对待所有群体。
