在西亚局势持续紧张、霍尔木兹海峡航行自由受阻和能源市场波动加剧的环境下，能源安全已由传统的“供应稳定问题”转变为“国家韧性问题”，我国也受霍尔木兹海峡航行自由的问题影响，使能源进出口成本与供应链稳定性面临潜在压力。
各类政府机构与政策论述普遍指出，马来西亚虽然具备原油生产能力，但其能源体系仍深度融入全球市场，因此不可避免会受到国际油价波动与供应链变化的影响。
财政部指出，尽管马来西亚拥有本地自产石油，其产量仅约为每日35万桶，但我国每日消耗约70万桶石油，国内需求远高于产量，因此仍需进口原油。
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