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柴油之困

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独家.柴油之困(第5篇)|载运货物不可或缺 规划用油量 不卖货卡

唐天生经营、管理果园、批发榴梿40多年,工作上大量靠罗厘及货卡运输货物。
唐天生展示昌明柴油补贴计划的油卡。
唐天生讲解货卡对从事农业者带来的方便。
唐天生规划用油量,使用货卡把榴梿壳载回果园当肥料,不浪费车油。
柴油、工业燃料、运输成本上升,“牵一发而动全身”,对唐天生生意影响甚大。

价走高引发成本上涨等连锁效应,常使用货卡载送货品的小商家,用油量增加超过两倍,不少果农们也苦不堪言,更面临卖掉货卡也不是,继续使用货卡也不是的两难困境!

业者我国价格在1月内,从2令吉35仙飙升至5令吉97分,涨幅约300%,令商家大感吃力。因此,吁请政府能体恤人民,把价格调至原有价格,再逐步调高价格。

来自彭亨的唐城集团董事主席唐天生告诉《中国报》,他在经营、管理果园、批发榴梿有40多年经验,果园及生意设在彭亨州加叻、马六甲的马接,有时也需要运送农药到吉隆坡、新山等地,工作上大量靠罗厘及货卡载运货物,价格上升,对生意影响甚大。

(拍攝:郑素瑾)



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