（大山脚10日讯）半岛柴油价格持续上涨，冲击本地二手车市场，业者坦言，柴油车销量明显下滑，市场陷入“买少卖多”的困境，车商甚至不敢贸然收车。
《中国报》走访大山脚两间二手车行，销售员指出，柴油价格在过去两三个月持续攀升，已对市场带来显着影响，柴油车询问量与销量更下跌约50%。
“整体市场都受影响，尤其柴油车最明显，这两三个月更是淡得离谱。”
销售员透露，不仅销量下滑，二手柴油车价格也开始松动，行情逐步转冷。
“行情是慢慢下滑的，不是突然暴跌，其实不只是柴油车，连混合动力汽车市场也一样疲弱，整个二手车市场都在萎缩。”
他坦言，目前市场出现“卖家多丶买家少”的情况，库存压力增加，车行收车态度趋于保守。
“现在很多人想卖车，但买的人少。收太多会卡在手上卖不出去，所以不敢随便收车。不要说柴油车，连混合动力车也一样不敢乱收。”
“有些车行会趁低价收柴油车，但也只是先收一两辆观察市场，不敢大量进货。”
去年开始买气转弱
另一间车行的销售员指出，无论新旧柴油车都难以幸免，包括皮卡（四驱车）在内的车型，也明显转淡受影响。
“面对柴油价格持续高涨，我们只能被动应对。客人不敢买，我们也不敢收，大家都在观望。”
他补充，市场其实从去年已开始转弱，今年在油价冲击下进一步恶化，这两三个月最明显，市场越来越冷，甚至有时没有顾客上门。
“现在不是没人卖，而是没人买，收车就等于压货。”
