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美以空袭伊朗|柴油飙涨 旱季抽水成本翻倍! 菜农叹:这半年没亏就很幸运了

黄联辉
黄联辉(左)在会员大会上,向出席的会员致词。
黄联辉指出,西亚冲突,油价上涨,很多物品价格变得不稳定,但菜价取决于市场供需,与菜农的营运成本没有直接关系。

 

(北海9日讯)槟州菜农公会主席黄联辉指出,西亚冲突,油价上涨,很多物品价格变得不稳定,但菜价取决于市场供需,与菜农的营运成本没有直接关系,若蔬菜供过于求价格也是涨不起来。

他说,如今肥料、药水涨价,柴油零售价更是涨得离谱,导致菜农营运成本翻倍,但目前菜价仍维持在中等水平。

 

黄联辉

“尤其最近几个月天气干旱,已经影响疏菜收成,但由于整个市场对蔬菜的需求不是很多,所以有些菜价就保持稳定,就算菜农营运成本增加,也是无法干预市场价格。”


他昨晚出席农业化学有限公司承办的槟州农民合作社会员大会,受询时直言,与他的成本相比,这半年种菜只要没亏钱,就很幸运了。

他以柴油为例,近几个月遇到旱天,平时每个月用量1000公升,雨季是够用,但旱季完全无雨就要天天用抽水机泵水,因此用量估计可达4至5倍。

 

“我本身一个月就用到4000公升,当时柴油价位每公升3令吉,如今飙涨一倍,等于我使用柴油来发动抽水机的成本,已经从1万2000令吉涨至2万4000令吉。这增加的一倍价格,无形中变成一个负担。”

他强调,菜农面对的成本是柴油价格翻倍,以他为例,营运成本单单柴油就增加超过10%。

“旱季已持续多月,从去年12月初到现在,只下了两三次中等雨量,气象局预测之后会有雨季,希望快点下雨,不然农民一直面对柴油成本也是很压力。”

他感谢槟州行政议员吴俊益的协助,政府已批准菜农在油站添购柴油时,把柴油装进容器内,这可减少菜农到油站添油的次数,无形中节省营运成本。

 

 

黄联辉(左)在会员大会上,向出席的会员致词。

进口菜廉价抢滩

黄联辉指出,之前政府规定从外国进口蔬菜需要进口准证(AP),但目前情况是外国菜很容易进入大马,造成我国需要与中国、印尼、越南等很多国家竞争菜价。

他坦言,一些国家气候拥有四季,种菜成本低,比如夏天种包菜,少用药水产量又好,进入大马菜价便宜,本地农民根本无法竞争。

“这使到一些菜农因技术不够先进,成本又增加,赚不到钱,而被迫转行。”

他举例,羊角豆每公斤菜园价是2令吉,以前长期维持在2令吉以上能赚到钱,但近两年大部分时间都少过2令吉。

他强调,天气干旱会影响蔬菜收成,减产至少50%,若菜园旁边有大条河流问题不大,像威北槟榔东海因有地下水就还好,但不是每个地方都有,有些是靠水池来维持用量,遇到旱季就很容易枯竭。

“举例我一位在双溪大年公主城的菜农朋友,他从去年12初无雨至今年4月中旬,水源枯竭,面对惨重亏损。”

询及旱季影响最大的蔬菜种类,他透露,苦瓜和丝瓜最明显,干旱很难种,因虫害很多;有些蔬菜也面对浇水不够问题,像他一天浇两三小时的水也是不够,让菜农面对压力。

 

 

黄联辉指出,西亚冲突,油价上涨,很多物品价格变得不稳定,但菜价取决于市场供需,与菜农的营运成本没有直接关系。

冀政府提供柴油补贴

黄联辉希望政府能体恤菜农,提供柴油补贴,以及控制进口蔬菜。

他说,政府有提供柴油补贴给渔民和运输业者,但菜农获得的只是300令吉菜园补贴,这根本杯水车薪。

“油价从2024年8月或9月开始上涨,政府有提供补贴给小农民,每月200令吉,从今年3月起增加100令吉至300令吉,但政府这项援助微不足道。”

其次,他希望政府控制进口蔬菜,若大马有出产蔬菜,就要管制外国菜进口,在蔬菜短缺时才开放进口,否则本地农民难以与外国竞争。

他也提到菜农面对很多问题,包括外劳种菜的比例也增加,与本地农民抢滩市场。

槟州菜农公会共有230多位会员,主要集中在威省一带。

如今肥料、药水涨价,柴油零售价更是涨得离谱,导致菜农营运成本翻倍。(黄联辉供图)
旱季完全无雨就要天天用抽水机泵水,灌溉菜园。(黄联辉供图)
菜农是使用柴油来发动抽水机。(黄联辉供图)

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