（麻坡8日讯）马来西亚摩托车商总会会长拿督黄锋指出，在政府有利经济政策和各项补贴措施下，去年全国新摩哆注册量超过70万辆，表现不俗。

他说，尽管通胀带来影响，但政府推出各项有利的政策与措施，推动了摩哆市场销售，去年的摩哆新车注册数量增加超出70万辆。

黄锋昨晚出席麻属摩托车商公会22周年新春联欢晚会时，捎来这个好消息。

他提到，2026年租购修正法令和2026年消费人信贷法令，将直接影响摩哆分期和放贷的运作，其中最主要的改变是利息计算方式从原本的固定利率，改为余额递减方式。

“这意味着，车商目前使用的系统，须作出相应的调整和升级。虽然计算方式改变，但向消费者征收的最高利率，实与目前差不多，仍然是在年利率18%以下。”

他说，该法令已在去年10月于国会通过，上月刊登宪报，将于今年9月正式生效，目前过度期仍可以继续使用现有固定计算方式。

他指出，已在国会通过的消费人信贷法令尚等待宪报公布，它其中一个重要内容是废除“78法则”，改用余额递减的计算方式。

他说，原本由不同部门监管的非银行信贷业务，也会统一交由财政部设立的消费者信贷委员会管理，包括发放执照和监管。

他强调，为应对这些新法令带来的改变，总会已和系统供应商保持密切联系，讨论系统升级及调整方案。

随着科技和数码化不断进步，他鼓励同业跟上人工智能（AI）发展趋势，善用人工智能管理和经营，不但省时省力，也能更有效开拓市场，服务顾客。

传统摩哆维修及销售业 极可能被电子机械取代

麻属摩托车商公会会长钟明石指出，随着电子汽车、电动脚车及各类电动交通运输工具的盛行与崛起，加上近年来不断飙高的市场占有率，未来传统摩哆维修及销售行业，极有可能会被电子机械取代。

他担心，传统摩哆维修业者如果不朝向电子电脑化精进，或难保被这股电子化交通革命趋势所取代。

他呼吁本地的摩哆维修业者未雨绸缪，设法往电子摩哆维修技术精进。

另外，他说，为免该会出现青黄不接，会务领导断层问题，该理事会正式成立一支以杜得正团长为首的青年团，协助母会举办更多有利行业发展的活动。

出席者包括行动党峇吉里区国会议员陈泓宾、行动党文打烟区州议员黄益豪、麻属摩托车商公会署理会长林津赋、会务顾问林国华、庆委会主席林清水。