(新山4日讯)柔新捷运(RTS)预计明年正式投入运作后,现有的地不佬短程火车服务或将走入历史,长约1.1公里的火车轨道,有望转型为更安全的人行道或摩哆车道。
柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里指出,一旦火车服务终止,州政府愿意接纳民众及越堤族的建议,以优化这段现有的基础建设。
他透露,州政府收到多项关于轨道未来用途的提案,当中有人建议保留其中的旅游元素,因为这段历史悠久的基础设施具备深厚的历史底蕴与感性价值。

莫哈未法兹里今日接受“马新社”访问透露,州政府正在积极研究,将长约1.1公里的火车轨道转型为更安全的人行道或摩哆车道。
他说,相关提案目前仍处于州政府层级的考量阶段,尚未正式提呈给中央政府或交通部。
他强调,尽管州政府有初步构思,但地不佬短程火车的最终命运,仍取决于交通部,因为这是涉及跨国跨境的服务。
他也说,根据初步协议,待马新捷运系统投入运作,地不佬短程火车服务将会终止。
“州政府的职责是针对火车服务终止后的设施,并研究各类可行的替代方案。”
地不佬短程火车服务自2015年7月1日投入服务以来,每日双向发车31趟次,平均每日可载送8635名乘客,单程票价分别为5令吉或5新元(约15令吉47仙)。