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东海岸铁路计划(ECRL)

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东铁工程进度达90.81% 陆兆福:超越既定目标

供电站01(FS01)已成功提前启用。
陆兆福(左2)巡视客运站的设施。
达维斯(左起)向陆兆福讲解哥打峇鲁客运站的工程进度。
吉兰丹州的东海岸铁路计划工程截至去年12月已达到 96.67%。右4为陆兆福。
哥打峇鲁客运站工程进度为82.06%,预计可在今年第二季度全面竣工。

(哥打峇鲁29日讯)交通部长说,全长665公里的,截至上个月整体工程进度已达90.81%。

他说,项目的进度超越达致90%的目标。另外。截至去年12月,哥打峇鲁客运站整体工程进度为82.06%,预计可在今年第二季度全面竣工。

“东铁工程的进度令人满意,归功于多项关键工程顺利完成,包括41条隧道的全面挖掘工程、约500公里铁路轨道铺设完成,以及超过1万2000杆的铁轨沿途装置电车线设备(OCS)安装,以确保铁路电力供应顺畅。”

吉兰丹州的东海岸铁路计划工程截至去年12月已达到 96.67%。右4为陆兆福。
吉兰丹州的东海岸铁路计划工程截至去年12月已达到 96.67%。右4为陆兆福。

他今日到哥打峇鲁市敦荣东铁客运站巡视工程进度后,在新闻发布上这么说。

出席者包括马来西亚铁路链接公司(MRL)首席执行长员拿督斯里达维斯等人。


说,哥打峇鲁客运站的建筑设计,加入马来传统屋与黄花棯的元素,体现吉兰丹传统文化。

“这座客运站占地20.94公顷,设有站台、扶手梯、电梯、上下客接送区、逾500个停车位、有盖行人道、园景区,以及员工宿舍等设施。”

他说,敦荣主要变电站至FS01供电站的132千伏电力输送系统,已成功提前启用,比原定计划提前开始运行。

供电站01(FS01)已成功提前启用。
供电站01(FS01)已成功提前启用。

“电力供应的启用,使客运站及轨道沿线设备的所有测试与认证工作,能够提前展开。”

另外,他对吉兰丹州的东海岸铁路计划43公里的路线建设进度感到满意,工程截至去年12月已达到 96.67%。

“交通部有信心,东铁测试与认证,可于今年6月展开。”

他说,东铁全线预计于今年12月竣工,明年1月起投入运营。

哥打峇鲁客运站工程进度为82.06%,预计可在今年第二季度全面竣工。
哥打峇鲁客运站工程进度为82.06%,预计可在今年第二季度全面竣工。

 

票价在营运前公布

说,东海岸铁路计划的车票价格,将在正式投入营运前会对外公布。

他说,在公布票价前,有关收费需获得陆路公共交通机构(APAD)的批准,目前重点是确保东铁建设和安装工程能够顺利进行。

达维斯(左起)向陆兆福讲解哥打峇鲁客运站的工程进度。
达维斯(左起)向陆兆福讲解哥打峇鲁客运站的工程进度。

他周四(29日)到敦荣新市镇的哥打峇鲁东铁客运站巡视工程进度后,在新闻发布上,这么说。

出席者包括马来西亚铁路链接公司(MRL)首席执行长员拿督斯里达维斯等人。

说,东铁计划将接收11辆列车,每个列车由6节车厢组成,预计将在两周内运抵彭亨关丹。

他说,在东铁运营前将会进行全面的测试,该部会不时更新东铁的最新进展。

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