bg
搜索
简
APP
主页 > 国内 > 时事

陆兆福

陆路交通局

路检

文 文 文

自动车牌识别系统 车上大道 无所遁形

自动车牌识别系统 车上大道 无所遁形
自动车牌识别系统 车上大道 无所遁形
陆兆福(前排中)向交通部官员发表2026年新年训词。

(布城28日讯)交通部长指出,将和大道公司进行自动车牌识别系统(ANPR)整合数据改善执法,解决传统设置方式所引发的交通拥堵问题。

他说,以往在大道设置,会缩减至1至2条车道,进而引发车龙和交通阻塞。

“我们要迈向数据整合,也有自身的ANPR系统来执法,但我们可以和大道公司整合数据。”

陆兆福(中)主持记者会;左起为艾迪法立、哈斯比哈比波拉、嘉纳山迪兰、诺玛和诺弗亚。

ANPR 收费系统

他今日在部门发表2026年训词后在记者会提到,南北大道公司日前向交通部汇报,计划采用ANPR系统来收费。

阅读更多

“大道公司只是使用ANPR来收过路费,如果能和的MySIKAP系统整合,这在执法上会有益处,只要车一进大道,我们就能识别它有没有路税和车险,也能知道是不是复新车(克隆车)。


“我不想再看到在车过了收费站后设置,6条车道缩成1条车道,大道使用者会生气;这是旧有的方式,需要改变 ,采用智能的方式来执法。”

说,整合数据符合首相拿督斯里安华强调的整体政府(whole-of-government)方针,政府各部门机构也应该摒弃“孤岛”(silo)思维,一同携手把事情做好。

另外,在训词中,也呼吁部门官员今年转换思维,从“流程导向”文化转向“结果导向”文化。

“我们要问我们做了什么,成果是什么?我们为人民带来了什么好处,人民是否感受到?不要只是走个流程或举办活动而已。”

出席者还有交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉、秘书长拿督嘉纳山迪兰、副秘书长(政策)拿督诺玛、副秘书长(管理)诺弗亚和总监艾迪法立。

 

 

(本报李文源摄)

 

 

 

陆兆福(前排中)向交通部官员发表2026年新年训词。
陆兆福(前排中)向交通部官员发表2026年新年训词。


end-banner

高兴
高兴
惊讶
惊讶
愤怒
愤怒
悲伤
悲伤
支持
支持
听你讲
*本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

陆兆福

陆路交通局

路检

相关文章

玻内陆港口推动 马泰贸易额可达1200亿

LRT脱轨|陆兆福:列车脱轨属高风险 不排除内部审计轻轨捷运等

LRT脱轨|陆兆福限特工队 30天交调查报告

LRT脱轨|陆兆福:今日移走列车 轨道下周三重启

陆兆福训令APAD 严惩国家基建公司 开除失责者

陆兆福:双佳节前三天 半岛返东马机票 顶价RM499

mywheels