(吉隆坡21日讯)工程部长拿督斯里阿历山大南达林奇指出,数条大道路段实施精明通道(Smart Lane)后,交通事故数量有明显减少,证明此措施能有效提升道路安全和舒缓交通拥堵。
他说,安全分析显示,在布特拉玛哥打-Southville路段实施精明车道后,车祸率降低22%,而万挠-万挠交叉路口的车祸率也降低74%,比启用前明显改善。

阿历山大今日在国会下议院问答环节,回答巫统东南镇国会议员曼兹里提问时解释,大多数车祸事故并非道路设计造成,而是人为疏忽,例如在精明车道超速行驶、未打信号灯危险转换车道,以及在非精明车道开放时间使用紧急车道。
针对长期策略,他说,工程部致力实施更可持续的基础设施方案,包括分阶段扩建及升级南北大道从士乃北至马什工程,以及柔府至双溪赖交通疏导项目(PTJSD),以缓解交通拥堵。
“吉隆坡-加叻大道车道扩建工程,也旨在缓解佳节期间拥堵,同时将过路费系统转向多车道快速流(MLFF)模式,以加快支付流程及减轻收费站拥堵。”
他说,大道局持续通过交通管理中心的闭路电视系统监控路况,并与警方及陆路交通局密切合作,确保精明车道未被滥用。